• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,52%6 941,78
  • DOW 30−0,08%48 975,77
  • Nasdaq −1,27%23 553,61
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,91
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,52%6 941,78
  • DOW 30−0,08%48 975,77
  • Nasdaq −1,27%23 553,61
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,91
  • 07.08.17, 16:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Аналитик: через 2 года будет кризис, а через 2 месяца - уродливая коррекция

Джайлс Китинг, председатель института Верстайн, считает, что через 2 месяца рынки ждёт коррекция.
Аналитик: через 2 года будет кризис, а через 2 месяца - уродливая коррекция
Он предположил, что повышение процентных ставок будет идти не так, как это люди сегодня ожидают. Такое поведение регуляторов вызовет, по его мнению, коррекцию на рынке.
Когда CNBC спросил Китинга, какова будет величина этой коррекции, он ответил: "Пускай будет 10%".
"Уродливая коррекция", как назвал её Китинг, продлится, по его мнению, примерно восемь недель, и окончанием нынешнего бычьего рынка не станет.

Статья продолжается после рекламы

"Думаю, что крах случится через 2 года, а серьёзная коррекция - через 2 месяца", - отметил Китинг.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную