• OMX Baltic0,21%318,52
  • OMX Riga0,09%905,13
  • OMX Tallinn0,28%2 081,32
  • OMX Vilnius−0,02%1 411,82
  • S&P 5000,73%6 893,28
  • DOW 300,55%49 805,28
  • Nasdaq 1,09%22 823,61
  • FTSE 1001,49%10 713,34
  • Nikkei 2251,02%57 143,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,00
  • GBP/EUR0,00%0,00
  • EUR/RUB0,00%0,00
  • OMX Baltic0,21%318,52
  • OMX Riga0,09%905,13
  • OMX Tallinn0,28%2 081,32
  • OMX Vilnius−0,02%1 411,82
  • S&P 5000,73%6 893,28
  • DOW 300,55%49 805,28
  • Nasdaq 1,09%22 823,61
  • FTSE 1001,49%10 713,34
  • Nikkei 2251,02%57 143,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,00
  • GBP/EUR0,00%0,00
  • EUR/RUB0,00%0,00
  • 20.08.17, 13:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

GoBus сократила убытки в 13 раз

GoBus, занимающаяся автобусными перевозками, сократила убытки в 13,9 раз.
GoBus сократила убытки в 13 раз
Из поступившего в Ифобанк Aripaev годового хозяйственного отчета видно, что оборот GoBus AS, занимающегося маршрутными перевозками, в 2016 году снизился (по сравнению с предыдущим годом) на 1 процент, до 17,56 миллионов евро. Коммерческая прибыль составила 589 192 евро, хотя еще в 2015 году был убыток в 789 428 евро.
В прошлом году в фирме работало в среднем 427 человек, в сравнении с 2015 годом число работников снизилось на 31. Оборот на сотрудника вырос на 6 процентов, до 41 120 евро. Средняя брутто-зарплата выросла на 1 процент, до 998 евро в месяц.
«Самым значимым фактором, влияющим на новый хозяйственный год, является проведение государственных заказов, способных повлиять на объем работы. Цель предприятия – увеличение доли рынка и объемов работы за счет внутренних договоров на перевозки и в секторе заграничных заказных перевозок», – сказано в отчете о деятельности предприятия.

Статья продолжается после рекламы

По оценке руководства GoBus, самыми крупными рисками являются колебания цен на топливо и природный газ и их влияние на хозяйственную деятельность. «Важным фактором является также тенденция постоянного роста зарплаты водителей автобусов и отсутствие их прироста».
Собственниками предприятия являются Тийт Пруули (Tiit Pruuli, через предприятие Muinasjutukuningas OU, 52 процента) и Марсель Вихманн (Marcel Vichmann, через First Telecom Trading OU, 48 процентов). В прошлом и позапрошлом годах фирма дивидендов не выплачивала.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную