OMX Baltic0,37%317,36
OMX Riga0,2%893,59
OMX Tallinn0,15%2 073,38
OMX Vilnius0,47%1 406,33
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 100−0,19%10 349,55
Nikkei 2253,89%56 363,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,06

OMX Baltic0,37%317,36
OMX Riga0,2%893,59
OMX Tallinn0,15%2 073,38
OMX Vilnius0,47%1 406,33
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 100−0,19%10 349,55
Nikkei 2253,89%56 363,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,06

01.12.17, 13:01

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Reuters узнал о дефектах в 90% автомобилей Tesla

Практически все автомобили Tesla сразу после сборочного конвейера отправляются на ремонт.

Об этом сообщает Reuters со ссылкой на бывших и нынешних сотрудников компании, передают "Ведомости".

В 90% автомобилей Model S and Model X есть дефекты, утверждают собеседники агентства со ссылкой на внутреннюю информацию Tesla. Проблемы варьируются от мелких царапин на кузове и отсутствующих деталей до серьезных повреждений кузовных панелей и некорректной работы бортовых систем.

В компании отказались предоставить информацию о дефектах. Там отметили только, что контроль качества на заводе является необычайно строгим, исправляются малейшие недостатки.

Статья продолжается после рекламы

По данным отраслевых экспертов, опрошенных агентством, наиболее эффективные автопроизводители, такие как Toyota, в среднем фиксируют дефекты примерно в 10% автомобилей. Качество при начальной сборке имеет решающее значение, потому что на ремонт тратятся деньги и время.

Tesla так много вкладывает в доработку, что на это расходуются все их средства, сказал один из собеседников агентства.