- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,23%50 167,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,61
- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,23%50 167,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,61
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Из-за печальной статистики цена дорожного страхование растет
По данным фонда дорожного страхования (LKF), в первой половине этого года было 17 750 страховых случая, средняя сумма которых 1953 евро. Средняя стоимость годовой дорожной страховки 139 евро.
По сравнению с тем же периодом прошлого года, средняя стоимость страхового случая увеличилась на 17%, а дорожное страхование подорожало на 15%, передает фонд.
Руководитель фонда Март Йессе говорит, что рост цена страхования связан в первую очередь с тем, что количество несчастных случаев постоянно растет и средняя стоимость страхового случая приближается к 2000 евро. Если в прошлом за первые шесть месяцев убыток страхователей составил 1,7 миллиона евро, то в этом году за этот период они заработали 0,4 миллиона евро.
В первой половине этого года самый крупный стразовой случай произошел в феврале, когда пьяный водитель грузовика въехал в поезд, который из-за столкновения сошел с рельсов. Стоимость страхового случая превышает 1,2 миллиона евро, но финальная сумма еще уточняется.
Дорожное страхование является обязательным. На основании этого страхования страховое общество возмещает ущерб пострадавшему в дорожном происшествии. LKF также занимается решением споров.
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную