• Поделиться:

    Из-за печальной статистики цена дорожного страхование растет

    По данным фонда дорожного страхования (LKF), в первой половине этого года было 17 750 страховых случая, средняя сумма которых 1953 евро. Средняя стоимость годовой дорожной страховки 139 евро.

    Дорожное движениеФото: Raul Mee
    По сравнению с тем же периодом прошлого года, средняя стоимость страхового случая увеличилась на 17%, а дорожное страхование подорожало на 15%, передает фонд.
    Руководитель фонда Март Йессе говорит, что рост цена страхования связан в первую очередь с тем, что количество несчастных случаев постоянно растет и средняя стоимость страхового случая приближается к 2000 евро. Если в прошлом за первые шесть месяцев убыток страхователей составил 1,7 миллиона евро, то в этом году за этот период они заработали 0,4 миллиона евро.
    В первой половине этого года самый крупный стразовой случай произошел в феврале, когда пьяный водитель грузовика въехал в поезд, который из-за столкновения сошел с рельсов. Стоимость страхового случая превышает 1,2 миллиона евро, но финальная сумма еще уточняется.
    Дорожное страхование является обязательным. На основании этого страхования страховое общество возмещает ущерб пострадавшему в дорожном происшествии. LKF также занимается решением споров.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.