• OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,19%6 844,44
  • DOW 300,15%49 524,89
  • Nasdaq −0,03%22 589,73
  • FTSE 1000,35%10 438,95
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,92
  • OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,19%6 844,44
  • DOW 300,15%49 524,89
  • Nasdaq −0,03%22 589,73
  • FTSE 1000,35%10 438,95
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,92
  • 11.04.19, 15:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Компания Осула сокращает 100 человек из-за проигранного тендера

SEBE AS проиграла тендер и должна сократить количество работников. Но компания считает, что все они найдут работу.
Автобусы SEBE AS больше не будут ходить по Тарту и уступят своё место Go Bus
  • Автобусы SEBE AS больше не будут ходить по Тарту и уступят своё место Go Bus
  • Foto: MARGUS ANSU
Касса по безработице сообщила, что в первом квартале 30 компаний объявили о сокращении работников. Более 1000 человек потеряют работу.
Больше всех сократила компания AS SEBE – пассажирский перевозчик (автобусы), принадлежащая Mootor Grupp (компания известна брендом Lux Express, принадлежит Хуго Осуле). По данным Кассы по безработице, SEBE объявила о сокращении 169 человек.
ДВ спросили у Осула, в чём причина такого решения.

Статья продолжается после рекламы

«Не обращайте внимания, - сказал он. – SEBE не выиграла тендер в Тарту, где мы работали 8 лет. Теперь там будет работать Go Bus. Это обычное дело для Эстонии. Одна компания выигрывает тендер, другая проигрывает, количество автобусов нужно сокращать. Но у этих людей не возникнет проблем с тем, чтобы найти работу. Так что, это вообще не тема. И сокращают там, насколько я знаю, не 169 человек, а меньше. Но вы лучше спросите в самом SEBE: я всех деталей не знаю».
Член правления и руководителя отдела городского движения тартуского подразделения SEBE AS Юллар Кальюсте подтвердил, что дело действительно в том, что компания проиграла тендер внутригородского движения в Тарту, и с 1 июля не будет работать в этом городе.
По его словам, часть работников, задействованных на тартуских автобусах, попробуют пристроить в другие структуры Mootor Grupp, а остальных – сократят. Однако Кальюсте также считает, что проблем у этих людей с нахождением работы не будет.
Тарту потеряли, но в целом дела идут хорошо
Тартуский тендер давал SEBE AS довольно большой объём работы, однако несмотря на его потерю, дела у компании идут хорошо, считает Кальюсте.
«Недавно мы начали работать в Пярну. Там мы осуществляем перевозки уже два года, осталось ещё восемь. С 1 июля 2019 года мы начинам перевозки на линиях между Таллинном и Маарду. Это важная точка для нас, и там большие объёмы», - говорит он.
Кальюсте также упомянул ещё 3 тендера (два в Харьюмаа и один в Пярнумаа), которые SEBE AS также выиграла, но их результаты оспариваются в судах.
«Это обычное дело для автобусной индустрии. Почти каждый тендер заканчивается в суде. Это из-за огромной конкуренции», - поясняет он.
2018 год был для компании прибыльным, но конкретные цифры Кальюсте называть не стал, т.к. отчёт о хозяйственной деятельности ещё не подан.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Поплачем один-два вечера и будем жить дальше», – говорит совладелец ресторана Moon Роман Защеринский.
Новости
  • 12.02.26, 06:00
Предприниматели о счетах за электричество: «Мы катимся в средневековье»
Krunnipea была основана 16 июня 2014 года. Основная деятельность компании – продажа дизайнерских товаров.
Новости
  • 11.02.26, 15:41
Закрылся известный дизайнерский магазин: «Если клиенты не заходят внутрь, нишевые товары очень трудно продавать»
Основатель инвестиционного клуба Miljoniklubi Мяртен Кресс объясняет, что дивидендные короли и аристократы, десятилетиями обеспечивавшие щедрый доход владельцам, в какой-то момент все равно могут превратиться в дивидендные руины. «Какое-то время можно устроить так, чтобы все большая доля прибыли выплачивалась в виде дивидендов, но бесконечно так продолжаться не может», – говорит он.
Биржа
  • 12.02.26, 09:06
Тревожные звоночки для инвестора: скорое пересыхание дивидендов видно заранее
Уроки от трех инвесторов, выжженные каленым железом
Сийм Каллас недоволен большим дефицитом государственного бюджета.
Новости
  • 12.02.26, 14:42
Сийм Каллас предупреждает: уровень госдолга выходит из‑под контроля
Общение с мошенниками шло через Telegram. «Место спокойное, интересное, немного такое, как древний город», – так описывают город, куда нужно приехать, чтобы начать заниматься обманом своих соотечественников.
Эпицентр
  • 11.02.26, 08:53
На работу телефонным мошенником. За обман предлагают хорошие деньги и красивый офис. Единственное требование – знание языка
Полиция: мошенникам грозит до пяти лет тюрьмы
Один из популярных автомобилей среди российской элиты – это Mercedes G-класса, внедорожник, который стоит около 120 000 евро и производится исключительно в Австрии.
Новости
  • 12.02.26, 13:49
В Россию ежегодно попадают тысячи иностранных автомобилей в обход санкций
Генеральный директор Äripäev Игорь Рытов (слева) и заместитель главного редактора Айвар Хундимяги уже несколько лет соперничают за место лидера во внутриредакционном ТОПе.
ТОП
  • 11.02.26, 18:52
ТОП: во что инвестируют сотрудники ДВ и Äripäev?
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную