- OMX Baltic0,05%309,46
- OMX Riga0,16%902,4
- OMX Tallinn−0,03%2 103,26
- OMX Vilnius0,01%1 447,15
- S&P 5001,65%7 554,29
- DOW 300,92%51 671,03
- Nasdaq 3,07%26 683,94
- FTSE 100−0,39%10 430,62
- Nikkei 2250,43%69 617,75
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,89
- OMX Baltic0,05%309,46
- OMX Riga0,16%902,4
- OMX Tallinn−0,03%2 103,26
- OMX Vilnius0,01%1 447,15
- S&P 5001,65%7 554,29
- DOW 300,92%51 671,03
- Nasdaq 3,07%26 683,94
- FTSE 100−0,39%10 430,62
- Nikkei 2250,43%69 617,75
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,89
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
«Проезд через туннель Таллинн-Хельсинки будет стоить минимум 100 евро»
Планируемый Петером Вестербакой туннель между Таллинном и Хельсинки и проект по развитию Горхолла городом Таллинн, компаниями Infortar и Tallink не будут мешать друг другу, подтвердили представители проектов.
"Поставим цифры в контекст. Говорят, что строительство туннеля стоит 16 млрд евро", - сказал глава Tallink Grupp Пааво Ныгене в радио-передаче Äripäev "Kuum tool", отметив, что собрать деньги на новый транспорт между Таллинном и Хельсинки не так легко. "Даже если проект будет реализован, то государство должно поддерживать этот туннель суммой 250 млн евро в год", - добавил Ныгене.
Похожие статьи
Глава проекта Porto Franco Рауно Тедер только приветствует планы Tallink построить за Горхоллом пассажирский порт и перенаправить туда пассажиров из Финляндии.
Компания Porto Franco, которая реализует проект по строительству одноименного офисно-торгового комплекса в центре Таллинна, заключила с банком Luminor и Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) договор о синдицированном кредите на 102 млн евро для финансирования первого этапа застройки, пишет rus.err.ee.
Согласно исследованию, проведенному финской фирмой Taloustutkimus по заказу предприятия Питера Вестербака Finest Bay Area, строительство и последующее использования туннеля Таллинн — Хельсинки к 2050 году принесет экономике двух стран около 300 миллиардов евро, 47 из которых придутся на долю Эстонии.
Компания, уже несколько лет проводящая кибертренинги для сотрудников, отмечает: чтобы не отставать от темпа развития киберугроз, нужно регулярно проверять знания работников. При этом обучение приносит пользу, только если оно вписывается даже в самый напряженный рабочий день.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную