Пропустить меню
- Новости
- Индрек Мяэ
- 2 марта 2020 в 12:39
«Проезд через туннель Таллинн-Хельсинки будет стоить минимум 100 евро»
Глава Tallink Grupp Пааво Ныгене и мэр Таллинна Михаил Кылварт.Фото: Лийз ТрейманнПланируемый Петером Вестербакой туннель между Таллинном и Хельсинки и проект по развитию Горхолла городом Таллинн, компаниями Infortar и Tallink не будут мешать друг другу, подтвердили представители проектов.
"Поставим цифры в контекст. Говорят, что строительство туннеля стоит 16 млрд евро", - сказал глава Tallink Grupp Пааво Ныгене в радио-передаче Äripäev "Kuum tool", отметив, что собрать деньги на новый транспорт между Таллинном и Хельсинки не так легко. "Даже если проект будет реализован, то государство должно поддерживать этот туннель суммой 250 млн евро в год", - добавил Ныгене.- Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- dv.ee
Предприниматель продает охранную фирму: это массовый бизнес, мелким не угнаться
Продающий охранную компанию Sakarabeus более крупному конкуренту предприниматель Ивар Лустверк заметил, что охранные услуги – это объемный бизнес, и рынок продолжает консолидироваться.
Продающий охранную компанию Sakarabeus более крупному конкуренту предприниматель Ивар Лустверк заметил, что охранные услуги – это объемный бизнес, и рынок продолжает консолидироваться.
Экономический блог Райво Варе: коварный Эрдоган продолжает изощренно заигрывать с Путиным
Хитрость и никаких комплексов — ключевые слова, характеризующие политику переизбранного на пост главы Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, лавирующего между Россией и Западом по украинскому вопросу, пишет обозреватель Райво Варе в своем блоге.
Хитрость и никаких комплексов — ключевые слова, характеризующие политику переизбранного на пост главы Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, лавирующего между Россией и Западом по украинскому вопросу, пишет обозреватель Райво Варе в своем блоге.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».