- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,3%50 203,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,11
- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,3%50 203,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
«Проезд через туннель Таллинн-Хельсинки будет стоить минимум 100 евро»
Планируемый Петером Вестербакой туннель между Таллинном и Хельсинки и проект по развитию Горхолла городом Таллинн, компаниями Infortar и Tallink не будут мешать друг другу, подтвердили представители проектов.
"Поставим цифры в контекст. Говорят, что строительство туннеля стоит 16 млрд евро", - сказал глава Tallink Grupp Пааво Ныгене в радио-передаче Äripäev "Kuum tool", отметив, что собрать деньги на новый транспорт между Таллинном и Хельсинки не так легко. "Даже если проект будет реализован, то государство должно поддерживать этот туннель суммой 250 млн евро в год", - добавил Ныгене.
Похожие статьи
Глава проекта Porto Franco Рауно Тедер только приветствует планы Tallink построить за Горхоллом пассажирский порт и перенаправить туда пассажиров из Финляндии.
Компания Porto Franco, которая реализует проект по строительству одноименного офисно-торгового комплекса в центре Таллинна, заключила с банком Luminor и Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) договор о синдицированном кредите на 102 млн евро для финансирования первого этапа застройки, пишет rus.err.ee.
Согласно исследованию, проведенному финской фирмой Taloustutkimus по заказу предприятия Питера Вестербака Finest Bay Area, строительство и последующее использования туннеля Таллинн — Хельсинки к 2050 году принесет экономике двух стран около 300 миллиардов евро, 47 из которых придутся на долю Эстонии.
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
1
4
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Последние новости
Сейчас в фокусе
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную