OMX Baltic−0,06%320,27
OMX Riga−3,19%902,52
OMX Tallinn0,35%2 096,67
OMX Vilnius−0,52%1 414,19
S&P 5000,54%6 976,44
DOW 301,05%49 407,66
Nasdaq 0,56%23 592,11
FTSE 100−0,45%10 295,23
Nikkei 2253,92%54 720,66
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,61

OMX Baltic−0,06%320,27
OMX Riga−3,19%902,52
OMX Tallinn0,35%2 096,67
OMX Vilnius−0,52%1 414,19
S&P 5000,54%6 976,44
DOW 301,05%49 407,66
Nasdaq 0,56%23 592,11
FTSE 100−0,45%10 295,23
Nikkei 2253,92%54 720,66
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,61

13.09.19, 14:16

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Исследование, заказанное фирмой Вестербака: туннель принесет Эстонии десятки миллиардов

Согласно исследованию, проведенному финской фирмой Taloustutkimus по заказу предприятия Питера Вестербака Finest Bay Area, строительство и последующее использования туннеля Таллинн — Хельсинки к 2050 году принесет экономике двух стран около 300 миллиардов евро, 47 из которых придутся на долю Эстонии.

Ярослав Тавгень

Исследование, заказанное фирмой Вестербака: туннель принесет Эстонии десятки миллиардов

Foto: Андрас Кралла

По словам сотрудника Taloustutkimus Паси Холма, строительства туннеля в период с 2021 по 2025 год дополнительно будет приносить ВВП страны 600 млн евро в год, то есть 2,5 процента ВВП Эстонии, пишет Postimees. Для Финляндии этот показатель составил бы 2,4 млрд евро, что равно 1,1 процента ВВП страны.

Читать еще

09.07.19, 10:26

В создании туннеля между Таллинном и Хельсинки примет участие самая большая строительная компания мира

Дополнительные денежные вливания возникли бы благодаря строительству туннеля и возведению необходимых для реализации этого проекта жилых и офисных площадей. Также это привело бы к росту стоимости недвижимости и возникновению синергии между двумя столицами. Согласно видению Питера Вестербака, по обеим сторонам туннеля, а также на искусственном острове, который появится в ходе строительства, могла бы сформироваться современная жилая среда, которая может привлечь новых жителей.