- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 2250,73%51 024,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,76
- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 500−0,09%6 840,51
- DOW 30−0,38%47 560,29
- Nasdaq 0,13%23 576,49
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 2250,73%51 024,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Швейцария, как и ЕС, хочет ввести запрет на ночлег в кабине
Швейцария, являющаяся транзитной страной для значительной части товаров, перевозимых европейскими дорогами, хочет частично адаптироваться к новым правилам ЕС, регулирующим транспортную отрасль. Речь идет о введении запрета на проведение регулярного недельного отдыха в кабине транспортного средства.
Как сообщает trans.info, Национальный совет (нижняя палата швейцарского парламента) хочет улучшить условия труда дальнобойщиков. Он принял предложение Бруно Сторни, депутата кантона Тессин (Tessin/Ticcino) о введении запрета на проведение регулярного недельного отдыха в кабине автомобиля. Предложение теперь поступит в Совет кантонов (верхнюю палату парламента), говорится на официальном сайте швейцарского парламента.
По мнению депутата, запрет на ночлег в кабине, с одной стороны, будет противодействовать социальному демпингу в транспорте, а с другой – способствовать переносу автомобильного транспорта через Альпы на железную дорогу.
"Европейский пакет мобильности" призван ограничить искажение конкуренции в области шоссейных перевозок, а также обеспечить лучшие условия для отдыха водителей. Читайте подробнее здесь.
Похожие статьи
На Таллиннской окружной дороге будет создана стоянка для большегрузных автомобилей на 100 машин, которая станет первой грузовой парковкой, соответствующей требованиям европейского стандарта SSTPA, как по безопасности, так и по удобствам для отдыха водителей. Правда, появится она только через три года и будет одна на всю Эстонию, а не через каждые 100 км, как требует ЕС.
дополнено
31 июля 2020 года в официальном журнале Европейского Союза были опубликованы правовые акты, содержащие обширные реформы в области автоперевозок, сообщает Министерство экономики. Спустя двадцать дней после публикации новые правила вступили в силу.
Председатель правления латвийского частного пассажирского перевозчика B-Bus Виталий Комар считает, что эстонский рынок закрыт для честной и свободной конкуренции, поскольку самоуправления всё время отдают тендеры на пассажирские перевозки «своим» фирмам. Латвия, на его взгляд, ушла далеко вперёд в области пассажирских перевозок.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
2
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную