Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Сегодня вступают в силу новые требования к отпускам и ночевкам водителей
31 июля 2020 года в официальном журнале Европейского Союза были опубликованы правовые акты, содержащие обширные реформы в области автоперевозок, сообщает Министерство экономики. Спустя двадцать дней после публикации новые правила вступили в силу.
Речь о т.н. "Европейском пакете мобильности", который, по задумке ЕС, должен ограничить искажение конкуренции в области шоссейных перевозок, а также обеспечить лучшие условия для отдыха водителей.
Министр экономики и коммуникаций Таави Аас считает, что Эстония может оспорить в судебном порядке так называемый Пакет мобильности, одобренный Брюсселем в конце прошлого года.
Председатель правления латвийского частного пассажирского перевозчика B-Bus Виталий Комар считает, что эстонский рынок закрыт для честной и свободной конкуренции, поскольку самоуправления всё время отдают тендеры на пассажирские перевозки «своим» фирмам. Латвия, на его взгляд, ушла далеко вперёд в области пассажирских перевозок.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.