Строительство Rail Baltic и четырехполосных дорог: сроки поджимают и денег может не хватить

По словам министра экономики и инфраструктуры Таави Ааса, на строительство железнодорожной магистрали Rail Baltic не хватает 400 млн евро, и проект будет воплощен в жизнь на четыре года позже.

По словам премьер-министра Эстонии Каи Каллас, с учетом быстрого роста экономики и цен в строительном секторе государству следует занимать скорее выжидательную позицию с инвестициями публичного сектора, откладывая их на период замедления роста, однако некоторые вложения все равно следует сделать уже сейчас, пишет rus.err.ee.

Хотя кибербезопасность становится для компаний всё большим приоритетом, осведомлённость сотрудников об угрозах по-прежнему остаётся довольно низкой. Однако решить эту проблему легче именно работодателю, а не самим работникам, считает исполнительный директор центра вспомогательных средств ITAK Индрек Катушин.