- OMX Baltic0,62%293,22
- OMX Riga0,11%923,99
- OMX Tallinn−0,01%1 906,37
- OMX Vilnius0,52%1 279,75
- S&P 500−1,56%6 538,76
- DOW 30−0,84%45 752,26
- Nasdaq −2,15%22 078,05
- FTSE 100−0,42%9 488,03
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%91,05
- OMX Baltic0,62%293,22
- OMX Riga0,11%923,99
- OMX Tallinn−0,01%1 906,37
- OMX Vilnius0,52%1 279,75
- S&P 500−1,56%6 538,76
- DOW 30−0,84%45 752,26
- Nasdaq −2,15%22 078,05
- FTSE 100−0,42%9 488,03
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%91,05
Коронавирус - не помеха: новинки на эстонском авторынке
Мировой автопром уже второй год вынужден сокращать производство из-за порождённых коронавирусом нехватки полупроводников, логистических сбоев и общеэкономической нестабильности. Тем не менее запуск в производство новых моделей идёт невиданными ранее темпами. В течение 2022 г. у автодилеров Эстонии появится около 80 новинок, причём практически все они будут либо сделанными с нуля, либо радикально переделанными автомобилями.
В первые дни февраля в Эстонии состоится премьерный показ испанского электрокара Cupra Born с ценником от 36 300 евро, а любителям авто «погорячее» будет предложена спортивная версия электромобиля Volkswagen ID.3.
Похожие статьи
Эстонский рынок новых автомобилей продолжает расти, но уже не так стремительно, как в первом полугодии. В июле реализация составила 2316 автомобилей (+13%), а всего за период с начала года было продано 15501 автомашин (+35%). Отрицательную динамику в группе лидеров показал только Renault, продажи которого в этом году снизились на 33%.
Эстонский авторынок продолжает «страдать» от дефицита новых автомобилей. Исключением являются электрокары, которые доступны здесь и сейчас, причём предлагаются в широком ассортименте. Тем не менее, покупательский спрос по-прежнему сосредоточен на бензиновых и дизельных автомобилях.
Рынок сузился, но стал разнообразнее
В октябре рынок новых автомобилей Эстонии отметился сильнейшим в этом году падением. Снижение продаж составило 13%, хотя причины этого кроются не в спросе, а в серьёзных проблемах со стороны предложения.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную