Март Лаар: наступают тяжелые времена, нужно просто их пережить

Весьма вероятно, что ралли цен на сырье продолжит влиять на стоимость продуктов питания как этой осенью, так и в 2023 году, считает председатель правления предприятия пищевой промышленности Orkla Eesti Кайдо Кааре.

Глава AS Ehitustrust Кайдо Сомелар считает, что, заморозив 50 объектов дорожного строительства, Департамент транспорта подает неправильный пример для остальных компаний: «Роль государства состоит как раз-таки в том, чтобы в трудные времена делать больше заказов и обеспечивать людей работой».

Мало того, что из-за войны в Украине сектор дорожного строительства начал испытывать сложности с поставками битума, Департамент транспорта решил в этом году заморозить 50 объектов дорожного строительства. «Это сложная ситуация. Возникнут долги, сроки оплаты будут продлены», - прокомментировал член правления Pigipada OÜ Марек Койт, который считает, что в трудную минуту государство нанесло предпринимателям удар в спину.

Рынки, достигшие дна предыдущих лет, разделили аналитиков на два лагеря — одни верят, что дно уже недалеко, другие боятся, что прежде, чем рынки повернут вспять, им еще предстоит пройти кровавую баню.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.