• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 23.08.22, 12:48

ERR: Строительство терминала Юлемисте может быть отложено

Строительство терминала Юлемисте, который является частью проекта Rail Baltica, возможно, будет отложено – единственный участник строительного тендера запросил сумму, почти в два раза превышающую запланированный под эти цели бюджет, передает rus.err.ee.
Итальянская компания запросила более 300 млн за строительство терминала Юлемисте.
  • Итальянская компания запросила более 300 млн за строительство терминала Юлемисте.
  • Foto: Zaha Hadid Architects
В управляющей эстонской частью проекта Rail Baltica не ожидали, что в тендере примет участие лишь одна фирма и запросит в два раза больше денег, чем предполагает бюджет: итальянская компания захотела более 300 млн за строительство терминала Юлемисте.
«У нас имеются альтернативные решения, которые предполагают повторное проведение тендера, правда, в другом виде. То есть, если будет повторный конкурс, то уже по другой модели. Сейчас ведутся подготовительные работы по строительству терминала Юлемисте. Когда начнется само строительство, пока неизвестно», – сказал операционный директор Rail Baltic Estonia Марко Кивила.
Вероятно, что большой тендер будет разделен на несколько маленьких. Новый конкурс означает, что само строительство будет сдвинуто на начало следующего года, хотя в планах было начать стройку еще в этом году.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Эпицентр
  • 12.04.22, 06:00
Rail Baltic: амбициозный план, столкнувшийся с реальностью
Конечную стоимость проекта не может предсказать никто
Международный железнодорожный проект Rail Baltic уже давно отстал от первоначального графика, а бюджет его растет как снежный ком – при этом никто, даже министерство экономики, не в состоянии оценить, в какую сумму он обойдется в конечном итоге.
Новости
  • 22.04.22, 15:49
Объявлен тендер на строительство трамвайных путей в Старый порт
Таллиннский департамент окружающей среды и коммунального хозяйства объявил международный конкурс госпоставки на проектирование и строительство двухкилометрового участка трамвайных путей, которые соединят Старый порт с будущим пассажирским терминалом Rail Baltica в Юлемисте.
Новости
  • 08.07.22, 17:10
Rail Baltica: первым может начать работу участок Рига-Каунас
Международную железнодорожную магистраль Rail Baltica планируется вводить в строй постепенно, и первым может быть сдан в эксплуатацию отрезок путей между Ригой и Каунасом, передает портал Латвийского общественного вещания LSM.lv.
  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную