• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,08%6 622,43
  • DOW 30−0,22%45 992,3
  • Nasdaq 0,19%22 475,79
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,96
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,08%6 622,43
  • DOW 30−0,22%45 992,3
  • Nasdaq 0,19%22 475,79
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,96
  • 26.01.23, 15:05

Транспортный сектор ждет, когда грянет гром: пустые магазины – это реальное будущее

«На сегодняшний день у нас уже простаивают около двадцати машин, я как раз оформляю расторжение трудового договора с еще одним прекрасным белорусским водителем. У меня не хватает духу пустить за руль водителя из Узбекистана, который первый раз в жизни увидел снег, когда приехал сюда. Это уже было бы опасно для других участников дорожного движения», – резюмирует текущую ситуацию в транспортном секторе генеральный директор семейной компании Herentes Рейн Аав.
Чего только не делала семейная компания Herentes, чтобы профессия дальнобойщика стала более привлекательной для молодежи: тюнинговали автомобили, ездили на выставки и автосалоны, но безрезультатно – двадцать машин просто стоят на стоянке. Во многом из-за отсутствия водителей.
  • Чего только не делала семейная компания Herentes, чтобы профессия дальнобойщика стала более привлекательной для молодежи: тюнинговали автомобили, ездили на выставки и автосалоны, но безрезультатно – двадцать машин просто стоят на стоянке. Во многом из-за отсутствия водителей.
  • Foto: Herentes
Портал Logistikauudised.ee пишет, что эстонские автотранспортные предприятия оказались в ситуации, где уже недостаточно доброй воли и деловой смекалки. Все расходы выросли, но о доходах говорить уже не приходится: машины просто остаются на стоянке из-за отсутствия водителей.

Похожие статьи

Mнения
  • 23.01.23, 13:14
Александер Банкийр: этот год сильнее ударит по крупным логистическим фирмам
«Падение объемов грузоперевозок обязательно отразится на показателях ТОП-5 логистических компаний Эстонии, поскольку им неоткуда привлечь больше клиентов. Разве что они переманят их друг у друга», — пишет глава ETS Logistics Александер Банкийр на портале Logistikauudised.
Новости
  • 30.11.22, 12:55
Общественный транспорт в Таллинне подорожает на 20-30%
Таллинн собирается с мая следующего года повысить стоимость проезда в общественном транспорте – цены вырастут на все категории билетов, кроме месячного проездного, передает rus.err.ee.
Новости
  • 25.01.23, 16:39
Эстония будет оценивать надежность иностранных инвестиций
В среду Рийгикогу одобрил законопроект, согласно которому инвестиции из третьих стран должны будут проходить процедуру оценки.
Новости
  • 03.01.23, 12:30
Рейнсалу об ETS2: если мы не поддерживаем систему, нужно сказать об этом честно
Эстония должна понять собственную позицию в отношении расширения системы торговли квотами на выбросы (ETS2) на шоссейный транспорт и отопление жилых помещений и выразить ее соответствующим образом, заявил министр иностранных дел Урмас Рейнсалу.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Последние новости

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную