• OMX Baltic−0,19%312,4
  • OMX Riga−0,01%884,53
  • OMX Tallinn−0,33%2 061,78
  • OMX Vilnius−0,22%1 351,07
  • S&P 500−1,67%6 368,85
  • DOW 30−1,73%45 166,64
  • Nasdaq −2,15%20 948,36
  • FTSE 100−0,05%9 967,35
  • Nikkei 225−0,43%53 373,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • OMX Baltic−0,19%312,4
  • OMX Riga−0,01%884,53
  • OMX Tallinn−0,33%2 061,78
  • OMX Vilnius−0,22%1 351,07
  • S&P 500−1,67%6 368,85
  • DOW 30−1,73%45 166,64
  • Nasdaq −2,15%20 948,36
  • FTSE 100−0,05%9 967,35
  • Nikkei 225−0,43%53 373,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • 26.01.23, 15:05

Транспортный сектор ждет, когда грянет гром: пустые магазины – это реальное будущее

«На сегодняшний день у нас уже простаивают около двадцати машин, я как раз оформляю расторжение трудового договора с еще одним прекрасным белорусским водителем. У меня не хватает духу пустить за руль водителя из Узбекистана, который первый раз в жизни увидел снег, когда приехал сюда. Это уже было бы опасно для других участников дорожного движения», – резюмирует текущую ситуацию в транспортном секторе генеральный директор семейной компании Herentes Рейн Аав.
Чего только не делала семейная компания Herentes, чтобы профессия дальнобойщика стала более привлекательной для молодежи: тюнинговали автомобили, ездили на выставки и автосалоны, но безрезультатно – двадцать машин просто стоят на стоянке. Во многом из-за отсутствия водителей.
  • Чего только не делала семейная компания Herentes, чтобы профессия дальнобойщика стала более привлекательной для молодежи: тюнинговали автомобили, ездили на выставки и автосалоны, но безрезультатно – двадцать машин просто стоят на стоянке. Во многом из-за отсутствия водителей.
  • Foto: Herentes
Портал Logistikauudised.ee пишет, что эстонские автотранспортные предприятия оказались в ситуации, где уже недостаточно доброй воли и деловой смекалки. Все расходы выросли, но о доходах говорить уже не приходится: машины просто остаются на стоянке из-за отсутствия водителей.

Похожие статьи

Mнения
  • 23.01.23, 13:14
Александер Банкийр: этот год сильнее ударит по крупным логистическим фирмам
«Падение объемов грузоперевозок обязательно отразится на показателях ТОП-5 логистических компаний Эстонии, поскольку им неоткуда привлечь больше клиентов. Разве что они переманят их друг у друга», — пишет глава ETS Logistics Александер Банкийр на портале Logistikauudised.
Новости
  • 30.11.22, 12:55
Общественный транспорт в Таллинне подорожает на 20-30%
Таллинн собирается с мая следующего года повысить стоимость проезда в общественном транспорте – цены вырастут на все категории билетов, кроме месячного проездного, передает rus.err.ee.
Новости
  • 25.01.23, 16:39
Эстония будет оценивать надежность иностранных инвестиций
В среду Рийгикогу одобрил законопроект, согласно которому инвестиции из третьих стран должны будут проходить процедуру оценки.
Новости
  • 03.01.23, 12:30
Рейнсалу об ETS2: если мы не поддерживаем систему, нужно сказать об этом честно
Эстония должна понять собственную позицию в отношении расширения системы торговли квотами на выбросы (ETS2) на шоссейный транспорт и отопление жилых помещений и выразить ее соответствующим образом, заявил министр иностранных дел Урмас Рейнсалу.
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание
Forus Takso – старейшая и крупнейшая таксомоторная компания Эстонии, предлагающая как современные услуги через приложение, так и классический сервис такси. Для корпоративных клиентов работает персональный менеджер, который помогает решать любые вопросы и обеспечивает индивидуальный подход. А для всех желающих круглосуточно доступен телефонный диспетчер – живой человек, который следит за тем, чтобы такси прибыло точно в нужное место и в нужное время.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную