Партия реформ потратила почти 2 миллиона евро на предвыборную рекламу

В отличие от литовских властей, которые долго топтались на месте и тянули резину с налоговой реформой, в Эстонии не медлили: сразу после парламентских выборов новое правительство страны объявило о конкретных планах коалиции по пересмотру налоговой системы в ближайшие годы, пишет литовская деловая газета Verslo Žinios в своей передовице.

Кто из местных предпринимателей выиграет, а кто, вероятнее всего, проиграет в результате подписания нового коалиционного соглашения? Журналисты Äripäev попытались свести картину воедино.

По оценке концерна Tallinna Kaubamaja, который в этом году выплатит дивиденды на 27 млн евро, планируемые налоговые изменения лишат предприятия стимула регулярно выплачивать дивиденды, пишет Rus.ERR со ссылкой на "Актуальную камеру".

Согласно нынешнему плану, под налог на автомобили, который вступит в силу 1 июля следующего года, попадут транспортные средства категорий M и N, под которые попадают легковые автомобили, автобусы, грузовики, внедорожники (мотосани, мотовездеходы).

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.