• OMX Baltic0,00%309,79
  • OMX Riga0,68%907,96
  • OMX Tallinn0,02%2 105,13
  • OMX Vilnius0,33%1 442,12
  • S&P 5000,13%7 609,78
  • DOW 300,45%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 1000,33%10 373,51
  • Nikkei 225−0,3%66 734,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,1
  • OMX Baltic0,00%309,79
  • OMX Riga0,68%907,96
  • OMX Tallinn0,02%2 105,13
  • OMX Vilnius0,33%1 442,12
  • S&P 5000,13%7 609,78
  • DOW 300,45%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 1000,33%10 373,51
  • Nikkei 225−0,3%66 734,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,1
Начало реконструкции пункта пропуска через границу в Ивангороде откладывается. Заказчик работ – агентство Росгранстрой – сообщил в ответ на запрос «Деловых ведомостей», что начало работ, которые повлекут за собой закрытие пограничного моста между Нарвой и Ивангородом, намечено на первый квартал 2024 года. При этом российская сторона собирается остановить здесь движение любого транспорта, но сохранить возможность пересекать границу пешком.
Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Foto: Росгранстрой
Дирекция по строительству и эксплуатации объектов росграницы (Росгранстрой) напомнила, что проект реконструкции пункта пропуска в Ивангороде прошел экспертизу и был одобрен в конце декабря прошлого года. После этого начались необходимые процедуры по поиску подрядчика.
«В настоящее время ведутся конкурсные процедуры по заключению государственного контракта с подрядной организацией на проведение строительно-монтажных работ. Начало строительно-монтажных работ намечено на первый квартал 2024 года, когда завершатся все организационные и подготовительные мероприятия», – сообщили в пресс-службе Росгранстроя.
Также пресс-служба подтвердила ранее озвученную информацию, что, согласно проектно-сметной документации, срок выполнения строительно-монтажных работ – 28 месяцев со дня заключения контракта (т.е. 2 года и 4 месяца).
Пресс-служба Росгранстроя отдельно отметила:
«Модернизация погранперехода позволит увеличить его пропускную способность на 25% по количеству транспорта (до 1860 транспортных средств в сутки) и на 60% по количеству граждан (1133 человека в сутки), а также обеспечить комфортные условия для туристов и грузоперевозчиков, пересекающих государственную границу.
На период строительства движение всех видов транспорта через пункт пропуска «Ивангород» будет приостановлено. В свою очередь, пешеходная составляющая пункта пропуска будет работать без ограничений. Это значит, что на время реконструкции сохранится возможность пересекать границу в Ивангороде в пешем порядке», – добавили в пресс-службе.
За последние годы реконструкцию погранпункта в Ивангороде уже откладывали несколько раз на различных этапах подготовки проекта. В марте Росгранстрой сообщал, что подписание контракта с подрядчиком намечено на июнь 2023 года. Исходя из необходимых подготовительных этапов, можно было предполагать, что границу закроют в июле-августе. При этом, Росгранстрой тогда надеялся сохранить пешеходное движение через границу, но не обещал этого ввиду технических сложностей.
Позднее представители транспортных компаний сообщали ДВ, что ориентируются на неофициальную информацию о закрытии погранпункта в октябре 2023 года.
Стоит отметить, что нынешний срок – тоже предварительный. Также, как и в марте, действующего контракта с подрядчиком нет, ведутся конкурсные процедуры.
Автомобильный погранпункт в Ивангороде был построен в 1993 году в рамках совместного российско-финского проекта и к настоящему времени сильно амортизирован.
Пешеходный погранпункт в Ивангороде был реконструирован в 2015 году в рамках Программы приграничного сотрудничества ЕС для Эстонии, Латвии и России, которая теперь остановлена.
Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Foto: Росгранстрой

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Бывший руководитель Kevelt AS Аллан Ахтлоо на производстве, 2015 год.
Эпицентр
  • 01.06.26, 06:00
«Чужое горе – не ваше дело»: эстонская дочка российской компании движется к банкротству
Кредитор: «В России они бы уже сидели»
Много лет назад он был признан в Эстонии виновным в отмывании денег, а теперь действует во многих странах с тремя действующими паспортами, где значится под разными именами.
Эпицентр
  • 01.06.26, 08:54
Бизнесмен с тремя паспортами создал международную сеть, чтобы выманивать деньги у доверчивых людей
По данным прокуратуры, выявленные обстоятельства прежде всего касаются возможного использования счетов Wise в преступных целях. На фото сооснователь и глава компании Кристо Кяэрманн.
Новости
  • 01.06.26, 15:59
Акции Wise рухнули на фоне расследования о возможном отмывании 500 млн евро
Объем мелких посылок, поступающих в Эстонию из третьих стран, в последние годы резко вырос. С июля вводится новый налог.
Новости
  • 01.06.26, 13:39
Заказывать на Temu станет дороже: с июля придется платить новую таможенную пошлину
Кейт Сийлатс в 2010 году в своем тогдашнем самолете.
Новости
  • 01.06.26, 17:24
Эстонский бизнесмен пилотировал джет, в котором в Парагвае нашли сотни килограммов гашиша
В нарвской ратуше сложилась, пожалуй, самая запутанная политическая ситуация в новейшей истории.
Новости
  • 01.06.26, 16:25
В Нарве теперь два мэра? Хроника нарвских переворотов
Дополнено в 19.32
В квартале Крулли появится бизнес-здание. На фото – глава Krulli Kvartal Индрек Хяэль и руководитель Merko Eesti Яан Мяэ.
Биржа
  • 01.06.26, 09:47
Merko построит в квартале Крулли бизнес-здание за 41 млн евро
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную