Росгранстрой РФ: границу в Ивангороде закроют в 2024 году

OMX Baltic−0,37%317,41
OMX Riga−0,25%990,82
OMX Tallinn−0,14%2 254,86
OMX Vilnius−0,27%1 490,18
S&P 500−1,82%7 580,07
DOW 30−1,09%51 770,31
Nasdaq −2,86%25 437
FTSE 1000,07%10 729,78
Nikkei 225−2,12%63 290,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,9
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%90,07

OMX Baltic−0,37%317,41
OMX Riga−0,25%990,82
OMX Tallinn−0,14%2 254,86
OMX Vilnius−0,27%1 490,18
S&P 500−1,82%7 580,07
DOW 30−1,09%51 770,31
Nasdaq −2,86%25 437
FTSE 1000,07%10 729,78
Nikkei 225−2,12%63 290,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,9
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%90,07

Начало реконструкции пункта пропуска через границу в Ивангороде откладывается. Заказчик работ – агентство Росгранстрой – сообщил в ответ на запрос «Деловых ведомостей», что начало работ, которые повлекут за собой закрытие пограничного моста между Нарвой и Ивангородом, намечено на первый квартал 2024 года. При этом российская сторона собирается остановить здесь движение любого транспорта, но сохранить возможность пересекать границу пешком.

Николай Андреев

Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».

Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
Foto: Росгранстрой

Дирекция по строительству и эксплуатации объектов росграницы (Росгранстрой) напомнила, что проект реконструкции пункта пропуска в Ивангороде прошел экспертизу и был одобрен в конце декабря прошлого года. После этого начались необходимые процедуры по поиску подрядчика.

«В настоящее время ведутся конкурсные процедуры по заключению государственного контракта с подрядной организацией на проведение строительно-монтажных работ. Начало строительно-монтажных работ намечено на первый квартал 2024 года, когда завершатся все организационные и подготовительные мероприятия», – сообщили в пресс-службе Росгранстроя.

Также пресс-служба подтвердила ранее озвученную информацию, что, согласно проектно-сметной документации, срок выполнения строительно-монтажных работ – 28 месяцев со дня заключения контракта (т.е. 2 года и 4 месяца).

Пресс-служба Росгранстроя отдельно отметила:

«Модернизация погранперехода позволит увеличить его пропускную способность на 25% по количеству транспорта (до 1860 транспортных средств в сутки) и на 60% по количеству граждан (1133 человека в сутки), а также обеспечить комфортные условия для туристов и грузоперевозчиков, пересекающих государственную границу.

На период строительства движение всех видов транспорта через пункт пропуска «Ивангород» будет приостановлено. В свою очередь, пешеходная составляющая пункта пропуска будет работать без ограничений. Это значит, что на время реконструкции сохранится возможность пересекать границу в Ивангороде в пешем порядке», – добавили в пресс-службе.

За последние годы реконструкцию погранпункта в Ивангороде уже откладывали несколько раз на различных этапах подготовки проекта. В марте Росгранстрой сообщал, что подписание контракта с подрядчиком намечено на июнь 2023 года. Исходя из необходимых подготовительных этапов, можно было предполагать, что границу закроют в июле-августе. При этом, Росгранстрой тогда надеялся сохранить пешеходное движение через границу, но не обещал этого ввиду технических сложностей.

Позднее представители транспортных компаний сообщали ДВ, что ориентируются на неофициальную информацию о закрытии погранпункта в октябре 2023 года.

Стоит отметить, что нынешний срок – тоже предварительный. Также, как и в марте, действующего контракта с подрядчиком нет, ведутся конкурсные процедуры.

Автомобильный погранпункт в Ивангороде был построен в 1993 году в рамках совместного российско-финского проекта и к настоящему времени сильно амортизирован.

Пешеходный погранпункт в Ивангороде был реконструирован в 2015 году в рамках Программы приграничного сотрудничества ЕС для Эстонии, Латвии и России, которая теперь остановлена.