• OMX Baltic−0,15%308,78
  • OMX Riga−0,36%900,43
  • OMX Tallinn0,03%2 101,83
  • OMX Vilnius−0,31%1 443,78
  • S&P 5001,75%7 394,3
  • DOW 301,86%50 848,75
  • Nasdaq 2,54%25 809,66
  • FTSE 1000,48%10 303,88
  • Nikkei 2252,84%66 042,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,39
  • OMX Baltic−0,15%308,78
  • OMX Riga−0,36%900,43
  • OMX Tallinn0,03%2 101,83
  • OMX Vilnius−0,31%1 443,78
  • S&P 5001,75%7 394,3
  • DOW 301,86%50 848,75
  • Nasdaq 2,54%25 809,66
  • FTSE 1000,48%10 303,88
  • Nikkei 2252,84%66 042,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,39
Начало реконструкции пункта пропуска через границу в Ивангороде откладывается. Заказчик работ – агентство Росгранстрой – сообщил в ответ на запрос «Деловых ведомостей», что начало работ, которые повлекут за собой закрытие пограничного моста между Нарвой и Ивангородом, намечено на первый квартал 2024 года. При этом российская сторона собирается остановить здесь движение любого транспорта, но сохранить возможность пересекать границу пешком.
Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Foto: Росгранстрой
Дирекция по строительству и эксплуатации объектов росграницы (Росгранстрой) напомнила, что проект реконструкции пункта пропуска в Ивангороде прошел экспертизу и был одобрен в конце декабря прошлого года. После этого начались необходимые процедуры по поиску подрядчика.
«В настоящее время ведутся конкурсные процедуры по заключению государственного контракта с подрядной организацией на проведение строительно-монтажных работ. Начало строительно-монтажных работ намечено на первый квартал 2024 года, когда завершатся все организационные и подготовительные мероприятия», – сообщили в пресс-службе Росгранстроя.
Также пресс-служба подтвердила ранее озвученную информацию, что, согласно проектно-сметной документации, срок выполнения строительно-монтажных работ – 28 месяцев со дня заключения контракта (т.е. 2 года и 4 месяца).
Пресс-служба Росгранстроя отдельно отметила:
«Модернизация погранперехода позволит увеличить его пропускную способность на 25% по количеству транспорта (до 1860 транспортных средств в сутки) и на 60% по количеству граждан (1133 человека в сутки), а также обеспечить комфортные условия для туристов и грузоперевозчиков, пересекающих государственную границу.
На период строительства движение всех видов транспорта через пункт пропуска «Ивангород» будет приостановлено. В свою очередь, пешеходная составляющая пункта пропуска будет работать без ограничений. Это значит, что на время реконструкции сохранится возможность пересекать границу в Ивангороде в пешем порядке», – добавили в пресс-службе.
За последние годы реконструкцию погранпункта в Ивангороде уже откладывали несколько раз на различных этапах подготовки проекта. В марте Росгранстрой сообщал, что подписание контракта с подрядчиком намечено на июнь 2023 года. Исходя из необходимых подготовительных этапов, можно было предполагать, что границу закроют в июле-августе. При этом, Росгранстрой тогда надеялся сохранить пешеходное движение через границу, но не обещал этого ввиду технических сложностей.
Позднее представители транспортных компаний сообщали ДВ, что ориентируются на неофициальную информацию о закрытии погранпункта в октябре 2023 года.
Стоит отметить, что нынешний срок – тоже предварительный. Также, как и в марте, действующего контракта с подрядчиком нет, ведутся конкурсные процедуры.
Автомобильный погранпункт в Ивангороде был построен в 1993 году в рамках совместного российско-финского проекта и к настоящему времени сильно амортизирован.
Пешеходный погранпункт в Ивангороде был реконструирован в 2015 году в рамках Программы приграничного сотрудничества ЕС для Эстонии, Латвии и России, которая теперь остановлена.
Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Проект реконструкции пункта пропуска «Ивангород».
  • Foto: Росгранстрой

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 12.06.26, 09:02
Хяэли устроили судебную битву с государством. Максимальное требование достигает 100 миллионов
Эпицентр
  • 12.06.26, 07:00
Билеты в Москву на ВДНХ или в «Великую Германию» Гитлера? В эстонском турбюро продавали путевки во всех направлениях
Биржа
  • 12.06.26, 06:00
Как прокатиться на ракете SpaceX: что нужно знать инвестору в первый день торгов
Биржа
  • 11.06.26, 18:56
Инвестиционный азарт на Тоомпеа: государственные облигации удвоили число инвесторов в Рийгикогу
Вырклаэв нацелился на миллион за 10 лет, в портфеле Кивимяги – только «очень хорошие акции»
Инвестор Тоомас
  • 11.06.26, 17:28
Инвестор Тоомас: умеет ли Илон Маск управлять ракетой? Я своей шкурой рисковать не собираюсь
Mнения
  • 11.06.26, 16:38
Terminal возражает: ротация государственных запасов топлива – не исключение и не трюк
Новости
  • 11.06.26, 15:45
Европейский центральный банк впервые более чем за три года повысил процентные ставки
Лагард: решение было единогласным и необходимым
Новости
  • 11.06.26, 15:15
Финляндия протягивает компаниям руку помощи на миллиард евро

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную