На дорожное строительство в 2024 году потребуется еще как минимум 100 млн евро

Как считает мэр Таллинна и председатель Центристской партии Михаил Кылварт, основное внимание в ходе переговоров по бюджету правительству Эстонии следует уделить не вопросам экономии бюджетных средств, а созданию предпосылок для экономического роста, сообщает ERR.

Членам правительства, два дня обсуждавшим госбюджет, пришлось признать, что для покрытия всех государственных расходов придется идти на радикальные меры. Социал-демократы предлагают продолжать налоговые изменения.

Государство из-за нехватки бюджетных средств резко сократило объем дорожного строительства, по прогнозам производство асфальта составит в этом году менее миллиона тонн, т.е. по сравнению с прошлым годом оно сократится на 30%, пишет Ärileht.

В субботу Нарвское городское собрание проголосует по вопросу отставки мэра города. Вероятность отставки не стопроцентная, но весьма высока. В этом случае Райк пересядет из кресла мэра в кресло оппозиционного депутата горсобрания. Помимо политических изменений, может ли это привести также к экономическим последствиям – например, к замедлению инвестиций в Нарву?

Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.