В Эстонии появятся первые водородные заправки

В ближайшие годы Eesti Energia планирует построить в Эстонии две электростанции, работающие на водороде и газе, для покрытия пиковых мощностей, сообщает ERR.

Южнокорейский судостроительный гигант, входящий в группу HD Hyundai, инвестирует 45 миллионов евро в Elcogen, что позволит эстонской компании в том числе построить новый завод по производству топливных элементов производственной мощностью 360 мегаватт.

Одна из целей вводимого налога на автомобили – обновление и «озеленение» эстонского автопарка. Но обновлять его придется долго – две трети машин у нас старше десяти лет, а электромобили составляют всего полпроцента от общего числа машин. Причем меньше всего электромобилей – в краю энергетиков.

Ожидающие глобального прорыва водородные технологии могут предложить Эстонии ряд возможностей. Большим потенциалом обладают как производство водорода и научные исследования водородных технологий, так и само их применение, сообщает Центр мониторинга развития в своем докладе «Водородные технологии: текущая ситуация и прогнозы».

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.