Порты и железные дороги потеряли значительные объемы грузов

Многие транспортные компании закрылись, многие испытывают трудности, а между собой участники рынка говорят, что те, кто не ушел в начале года, через полгода тоже перестанут работать.

Смена маршрутов, удлинение сроков доставки и повышение тарифов – грузоперевозчики рассказали, как повлияет закрытие погранперехода в Ивангороде на их бизнес и кому придется особенно тяжело.

Американские тепловозы госкомпании Operail пошли на металлолом, в то время как локомотивы российской сборки простаивают. Сама компания отрицает, что продажа техники на лом связана с экономическими трудностями.

Operail Repairs сократит около 23 cотрудников в депо Тапа. После сокращений в штате компании останется работать 39 человек, следует из уведомления, отправленного Кассе по безработице.

Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.