• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,8%6 670,3
  • DOW 300,11%46 143,92
  • Nasdaq 1,32%22 728,35
  • FTSE 1000,00%9 552,56
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,14
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,8%6 670,3
  • DOW 300,11%46 143,92
  • Nasdaq 1,32%22 728,35
  • FTSE 1000,00%9 552,56
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,14
  • 18.10.24, 16:06

«Важные истории»: Эстония замешана в обходе санкций против РФ

Расследование издания «Важные истории» показало, что в 2023 году во время транзита через территорию России пропали санкционные товары на 5 млрд долларов. В схеме «ложного транзита» могла участвовать и Эстония.
Многие санкционные товары попадают в Россию через Беларусь, но зачастую ввозятся из Латвии, Эстонии или Финляндии, говорится в расследовании.
  • Многие санкционные товары попадают в Россию через Беларусь, но зачастую ввозятся из Латвии, Эстонии или Финляндии, говорится в расследовании.
  • Foto: Liis Treimann
Издание пишет, что следовавшие из Евросоюза грузы предназначались странам в Центральной Азии и на Кавказе – но до своих конечных покупателей не доехали.
Как рассказал «Важным историям» сотрудник компании, которая занимается ввозом в Россию санкционки, компания в Центральной Азии, на Кавказе или в Китае заказывает из ЕС товар и оформляет сухопутный транзит через Россию. Дальше груз отправляют на восточную границу Евросоюза – многие санкционные товары попадают в Россию через Беларусь, но зачастую ввозятся из Латвии, Эстонии или Финляндии, отметил он:
«Товар пересекает границу ЕС по транзитной декларации – якобы он предназначается не российской компании, а, например, казахстанской или китайской. Когда груз проехал, например, польскую границу, перевозчик просто ручкой зачеркивает графу “место доставки” и пишет вместо, скажем, “Казахстан, Алматы” – “Россия, Москва”. И этот комплект документов дает белорусскому пограничнику».

Статья продолжается после рекламы

К пакету документов также прикладывается письмо от компании-заказчика, в котором говорится, что она меняет место доставки в соответствии с Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов от 1956 года, которая регламентирует эту процедуру. А компания-получатель превращается в отправителя, поясняют в издании.
Эстонские компании поставляли микросхемы в Россию
Ранее расследование Insider выявило, что необходимые для оборонной промышленности России микросхемы, несмотря на санкции, продолжают попадать в страну при активном участии эстонских компаний.
Посредниками в поставках американских микросхем в Россию выступали компании не только из традиционных «стран-контрабандистов» – Китая и Гонконга, но и из Германии, Литвы, Нидерландов, Эстонии и Финляндии, писал The Insider (в подготовке статьи также участвовал расследователь эстонского Delfi Хольгер Роонемаа).
Несмотря на санкции, в 2022 году только Литва, Нидерланды, Финляндия и Эстония поставили в Россию микросхем на $3,4 млн.
Из них большую часть – $2 млн – поставила зарегистрированная в Эстонии Elmec Trade с марта по ноябрь 2022 года. Она направляла в Россию микрочипы Texas Instruments и Analog Devices (всего поставки компании в Россию составили $17 млн в апреле-октябре). Причем, делала это часто через Финляндию.
Подробнее читайте ЗДЕСЬ.

Похожие статьи

Новости
  • 18.10.24, 14:11
Список: гражданам этих стран Эстония уделяет особое внимание при выдаче виз
При выдаче виз полиция уделяет особое внимание гражданам некоторых стран. Бизнесмены и представители образовательной сферы отмечают, что эти страны включены в список стран риска, который и публикует Äripäev.
Новости
  • 03.10.24, 12:10
Российские удобрения в Силламяэ: компания-владелец движется к банкротству, правительство ищет решение
Владеющая терминалами для удобрений компания AS DBT вскоре останется без денег. Правительству предстоит найти решение, что делать с аммиачным терминалом компании в порту Силламяэ, поскольку технические остатки в нем представляют опасность для окружающей среды и здоровья людей, передает Ärileht.
Новости
  • 02.10.24, 12:01
Yle: сырье для самолетов Finnair добывается российской компанией, близкой к Кремлю
Запасные части для самолетов Airbus, которыми владеет Finnair, до сих производят из российского титана, пишет Yle.
Интервью
  • 15.10.24, 06:00
Эксперт: отключение от российской сети? Никто даже не заметит
8 февраля 2025 года страны Балтии отключатся от электрической системы BRELL, объединяющие наши страны с энергосистемами России и Беларуси, и подключатся к континентальной европейской сети. Насколько Эстония готова к этому шагу? Грозят ли нам отключения и рост цен? Об этом ДВ поговорили со специалистом в области электроэнергии бывшим младшим научным сотрудником Таллиннского технического университета и владельцем компании Evecon Карлом Куллем.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную