- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Латвия намерена строить Rail Baltica в обход Риги
Правительство Латвии во вторник, 26 ноября, после многочасовой дискуссии о проекте Rail Baltica решило максимально сократить расходы на проект, а также сделать приоритетом строительство трассы от границы с Литвой до границы с Эстонией в обход Риги и завершение международных станций, пишет Rus.ERR со ссылкой на lsm.lv.
Министерство сообщения Латвии подготовило информационный доклад «О сценарии реализации проекта Rail Baltica на территории Латвии». В нем в качестве приоритета в рамках первой очереди предлагается строительство одноколейной трассы от границы Литвы до границы Эстонии, а также ее соединение колеей европейского стандарта с одной из двух международных станций в Риге (Центральным вокзалом или рижским аэропортом). Перед завершением первой очереди предлагается соединить обе упомянутые станции в рамках существующей железнодорожной инфраструктуры.
Премьер-министр Латвии Эвика Силиня подчеркнула, что надо максимально «урезать все лишнее и прийти к максимально функциональной линии». Правительство Латвии смогло достичь лишь предварительного решения о приоритетах проекта, чтобы затем двигаться к функциональной железнодорожной магистрали с учетом доступного финансирования.
Правительство Латвии предварительно одобрило намерение построить основную трассу Rail Baltica европейского стандарта, то есть шириной 1435 мм по такому маршруту: латвийско-литовская граница – Миса – Упеслеяс – Вангажи – латвийско-эстонская граница. Строительство должно начаться с участка от литовской границы до Мисы и последовательно продолжиться в соответствии с доступным финансированием.
Похожие статьи
В 2022 году, по оценке парламентской следственной комиссии, Министерство сообщения Латвии преуменьшило действительное удорожание стоимости строительства высокоскоростной ж/д магистрали Rail Baltica.
Новым техническим директором и членом правления Rail Baltic Estonia стал Лаури Ульм, проработавший 17 лет в Eesti Energia и ранее руководивший развитием ветропарков в Enefit Green.
Rail Baltic Estonia объявила тендер на строительство железной дороги от Юлемисте в Таллинне до Икла. Общая стоимость тендера составляет 932 млн евро.
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную