Виноват автоналог? Продажи автомобилей побили рекорд всех времен

Маленькая компания Oksila стала одним из номинантов на премию за деятельность, способствующую зеленому повороту, на ежегодном конкурсе предпринимателей и общественных деятелей Ида-Вирумаа. Владелец фирмы Андрей Окаманчук полностью перевел ее на солнечные батареи и радуется притоку клиентов, которые избавляются от авто в преддверии нового налога.

Учредители и бывшие руководители фирмы, занимающейся продажей подержанных автомобилей премиум-класса, попались на налоговых махинациях и заключили сделку с прокуратурой. Однако бизнес продолжается: в число владельцев недавно вошёл известный девелопер.

Крупнейший в странах Балтии розничный продавец подержанных автомобилей, AS Longo Group, получил от Банка Латвии одобрение основного проспекта эмиссии обеспеченных облигаций. На первом этапе компания планирует привлечь до 10 миллионов евро, сообщается в пресс-релизе.

Компания JMV Motors, массово ввозившая в Эстонию автомобили с чешскими номерами, яростно спорит с Налогово-таможенным департаментом, который арестовал крупную сумму на ее счете. Если несколько лет назад Налогово-таможенный департамент утверждал, что бизнес JMV не вызывает проблем, то теперь ситуация изменилась.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.