• OMX Baltic−0,42%297,09
  • OMX Riga0,4%867,99
  • OMX Tallinn−0,13%1 958,56
  • OMX Vilnius−0,26%1 164,64
  • S&P 5000,15%5 569,06
  • DOW 300,35%40 669,36
  • Nasdaq −0,09%17 446,34
  • FTSE 1000,37%8 494,85
  • Nikkei 2250,54%36 240,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%92,88
  • OMX Baltic−0,42%297,09
  • OMX Riga0,4%867,99
  • OMX Tallinn−0,13%1 958,56
  • OMX Vilnius−0,26%1 164,64
  • S&P 5000,15%5 569,06
  • DOW 300,35%40 669,36
  • Nasdaq −0,09%17 446,34
  • FTSE 1000,37%8 494,85
  • Nikkei 2250,54%36 240,67
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%92,88
  • 15.04.25, 17:15

Китай приостановил закупки Boeing в ответ на пошлины Трампа

Власти Китая потребовали от авиакомпаний страны отказаться от поставок самолетов, запчастей и оборудования Boeing в рамках торговой войны с США, сообщает со ссылкой на источники агентство Bloomberg во вторник, 15 апреля.
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Shutterstock
Указание компаниям было дано после того, как Китай на прошлой неделе обнародовал ответные пошлины в размере 125% на американские товары. Как отмечает Bloomberg, эти тарифы сами по себе более чем удвоили бы стоимость самолетов и деталей, произведенных в Соединенных Штатах, сделав нецелесообразным для китайских авиакомпаний закупку у компании Boeing, передает DW.
Пекин при этом рассматривает способы поддержки перевозчиков, которые берут самолеты Boeing в лизинг и сталкиваются с повышением расходов, пишет агентство. По данным Aviation Flights Group, в парк китайских авиакомпаний готовятся войти около десяти самолетов Boeing 737 Max, пишет Bloomberg. Перевозчики КНР еще могут принять часть из них, поскольку документы на них были оформлены до вступления китайских пошлин в силу, рассказал собеседник агентства.
Удар для Boeing
Для Boeing начатая президентом США Дональдом Трампом торговая война стала «ударом» на одном из крупнейших в мире рынков продаж самолетов, отмечает Bloomberg. Ожидается, что Китай будет обеспечивать 20% мирового спроса на самолеты в течение следующих двух десятилетий, а в 2018 году почти четверть продукции Boeing оказалась на китайском рынке. Однако уже в последние годы американский авиапроизводитель не объявлял о крупных заказах в Китае из-за торговой напряженности и собственных проблем.
Boeing предупредил, что эскалация торгового конфликта может также повредить цепочкам поставок, которые лишь недавно начали восстанавливаться после пандемии.
Споры с администрациями президентов Джо Байдена и Дональда Трампа поспособствовали движению китайских авиакомпаний в сторону европейского производителя Airbus SE, отмечает Bloomberg. Хотя Airbus остается более важным поставщиком, а китайские перевозчики рассчитывают на отечественные самолеты Comac C919, в парках авиакомпаний по-прежнему находятся сотни самолетов Boeing, которым потребуется техническое обслуживание, ремонт и замена.

Похожие статьи

Новости
  • 14.04.25, 13:06
Трамп – об исключении из тарифов: никто, даже Apple, не соскочит с крючка
Пятничное заявление Трампа об освобождении электронных товаров от пошлин казалось большой победой для Apple, однако похоже, что речь не идет о джекпоте – освобожденные товары просто переместятся в другую категорию пошлин.
Новости
  • 11.04.25, 16:45
Китай повысил пошлины на импорт из США до 125 процентов
Китай в торговом конфликте с США нанес ответный удар, но проинформировал о намерении прекратить дальнейшую раскрутку спирали взаимных пошлин. Министерство финансов КНР в пятницу, 11 апреля, объявило, что Пекин повышает пошлины на импорт из США до 125 процентов в ответ на очередное повышение пошлин со стороны американской администрации. Новые китайские тарифы вступают в силу с 12 апреля, пишет DW.
Интервью
  • 14.04.25, 09:09
Эркки Раасуке: США могут использовать пошлины, чтобы переформатировать свой гигантский долг
Много лет бывший финансовым директором, а сейчас входящий в советы Inbank и Фонда предпринимательства и инноваций (EISA), Эркки Раасуке рассказал в интервью Äripäev, что пытался найти более глубокий смысл в решениях Дональда Трампа. По его словам, он впустую потратил время.
  • KM
Content Marketing
  • 30.04.25, 09:50
Альфа и Омега начинающей компании: что стоит знать о доменах в 2025 году?
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.

Последние новости

Новости
  • 30.04.25, 17:14
Михал: Эстония готова отправить в Украину военнослужащих в составе сил сдерживания
Новости
  • 30.04.25, 16:49
Крупный бизнесмен выплачивает сотрудникам от 10 до 30 тысяч евро за рождение ребенка
«У работающего человека должно быть минимум 1-2 ребенка»
  • KM
Content Marketing
  • 30.04.25, 16:46
Спрос выше ожидаемого: успех продаж продукции First Price удивляет даже Selver
Новости
  • 30.04.25, 16:05
Стартап-среда глазами инвесторов: у Эстонии похмелье, Литва наслаждается ростом
ТОП
  • 30.04.25, 14:51
ТОП зарплат: самые щедрые компании по разработке ПО платят более 10 000 евро
Новости
  • 30.04.25, 13:43
Глава SEB: новых заводов почти не появляется, но происходит много поглощений
Новости
  • 30.04.25, 12:39
Строителей модульных домов подозревают в мошенничестве и доведении компании до банкротства
Новости
  • 30.04.25, 12:32
Производитель бетона понес большие убытки, рынок на дне третий год подряд
Признаков улучшения пока нет

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную