- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−1,17%52 698,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,09
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−1,17%52 698,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,09
ТОП налоговых должников в торговле. Среди неплательщиков – известные бренды
Из таблицы видно, что у шести компаний, занимающихся розничной торговлей, налоговая задолженность превышает 100 000 евро. На первом месте в таблице находится Janere, которая занимается розничной торговлей изделиями из металла и инструментами в пяти офлайн-магазинах в Таллинне, Кейла, Тарту, Вильянди и Пярну, ее налоговая задолженность достигает почти 600 тысяч евро. «С налоговой инспекцией заключены соглашения, и планируется погасить долг», – сообщил владелец Janere Янек Рейталу. Более половины долга составляет задолженность по НСО.
Похожие статьи
Транспорт и логистика, промышленность и строительство, перечисляет Налоговый департамент отрасли, где сейчас заметны самые большие проблемы. Погрязшие в долгах предприниматели ищут решения очень по-разному: один подумывает о переносе производства за границу, другой верит, что к осени ситуация в стране улучшится.
Продавец садоводческих товаров Hortes, чей договор аренды в торговом парке Tähesaju был расторгнут из-за долгов, сокращает 16 сотрудников.
Дочерняя компания EfTEN Real Estate Fund продала недвижимость в торговом парке Tähesaju, где сейчас находится задолжавший компании арендую плату садовый центр Hortes.
Всего на конец января в процессе банкротства находилось 588 эстонских компаний. Больше всего из строительной отрасли – как непосредственно строители, так и производители материалов, следует из инфографики о состоянии эстонских предприятий, которая доступна подписчикам Äripäev PRO.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную