• Поделиться:

    Фёдор Берман: хотелось бы при жизни всё увидеть

    Фёдор Берман пришёл в ремонтно-механический цех Балтийского судоремонтного завода в 1974 году старшим инженером-технологом. В 1988 году он получил должность замес­тителя генерального директора объединения. Уже через полтора года - в октябре 1989-го - он переехал в соседний кабинет, став директором Балтийского судоремонтного завода (BLRT). В этом кабинете мы с ним и встретились для интервью.

    Владелец BLRT Grupp Фёдор Берман.Фото: Andras Kralla
    Начало руководства Бермана пришлось на нелёгкие времена. «В 89-ом я думал, как год продержаться», - вспоминает он. Но, спустя годы, всё изменилось. На конференции Äriplaan в 2012 году он в шутку сказал, что уйдёт на пенсию, когда оборот компании дорастёт до миллиарда евро. Теперь же он признаётся: «Я не ­уйду. Сколько сил будет. Мне хочется работать».

    Статья доступна только подписчикам ДВ.

    войти!

    undefined

      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Поделиться:
    • Самое читаемое
    Производство электроэнергии Enefit Green в июле увеличилось на 18%
    В июле Enefit Green произвела 68,7 гигаватт-часов электроэнергии, что на 18% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет
    В июле Enefit Green произвела 68,7 гигаватт-часов электроэнергии, что на 18% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет
    «Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
    Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
    Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
    Дымовая завеса: кому выгодна склока вокруг танка?
    О том, что к осени цены на самое необходимое, включая электричество, вырастут настолько, что это грозит социальными потрясениями, политики всех без исключения партий заговорили еще несколько месяцев назад. Готовых решений, которые дали бы немедленный результат, ни у кого из них не было. Нарвский танк в качестве альтернативной повестки оказался как нельзя кстати, считает журналист и редактор ДВ Олеся Лагашина.
    О том, что к осени цены на самое необходимое, включая электричество, вырастут настолько, что это грозит социальными потрясениями, политики всех без исключения партий заговорили еще несколько месяцев назад. Готовых решений, которые дали бы немедленный результат, ни у кого из них не было. Нарвский танк в качестве альтернативной повестки оказался как нельзя кстати, считает журналист и редактор ДВ Олеся Лагашина.