• OMX Baltic−0,17%295,35
  • OMX Riga−0,07%920,96
  • OMX Tallinn−0,21%2 011,53
  • OMX Vilnius−0,02%1 225,91
  • S&P 500−1,22%6 381,39
  • DOW 30−0,97%45 104,92
  • Nasdaq −1,47%21 141,15
  • FTSE 100−0,87%9 116,69
  • Nikkei 2250,29%42 310,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic−0,17%295,35
  • OMX Riga−0,07%920,96
  • OMX Tallinn−0,21%2 011,53
  • OMX Vilnius−0,02%1 225,91
  • S&P 500−1,22%6 381,39
  • DOW 30−0,97%45 104,92
  • Nasdaq −1,47%21 141,15
  • FTSE 100−0,87%9 116,69
  • Nikkei 2250,29%42 310,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • 25.05.23, 06:00

Эстонская судоходная компания по-прежнему доставляет грузы в Россию и из России

Суда эстонской компании Hansa Shipping, курсирующие между европейскими портами, также нередко заходят в Россию. По словам руководителя Hansa Shipping, товары, перевозимые на их судах, в основном принадлежат предприятиям из стран Евросоюза.
Компания Hansa Shipping - один из важных игроков в европейском судоходном бизнесе.
  • Компания Hansa Shipping - один из важных игроков в европейском судоходном бизнесе.
  • Foto: Рауль Меэ
Флот эстонской судоходной компании Hansa Shipping насчитывает свыше 40 грузовых судов, что делает ее важным игроком в европейском судоходном бизнесе.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 11.01.23, 06:00
Грузоперевозки с Россией никуда не пропали: вместо Operail за дело взялись латыши
Российские грузоперевозки, которые еще недавно осуществляла компания Operail, постепенно переходят под контроль латвийского национального перевозчика Latvijas Dzelzceļš. Тем временем эстонское железнодорожное предприятие GoRail также подумывает начать перевозки в Россию, а порт Силламяэ возрождает доставку российских грузов собственными силами.
Новости
  • 28.06.22, 17:22
Эстонская судоходная компания продолжает перевозить российские товары в Европу
На прошлой неделе судно судоходной компании Hansa Shipping отплыло из порта Мууга в Калининград. По словам члена правления компании и одного из владельцев Антса Ратаса, предприятие практически не перевозит товары между Эстонией и Россией, пишет Äripäev.
Новости
  • 28.01.23, 11:33
Расследование: европейские танкеры все еще возят российскую нефть в ЕС
Хотя эмбарго Евросоюза на поставку российской нефти вступило в силу еще 5 декабря прошлого года, европейские суда продолжают перевозить миллионы тонн углеводородного топлива из России. Как выяснили журналисты-расследователи из изданий Investigate Europe и Reporters United («Медуза» — партнер этого расследования), эмбарго почти не повлияло ни на объем перевозок, ни на доходы от продажи и перевозки нефтепродуктов.
Новости
  • 29.04.22, 06:00
Русский корабль, проходи мимо: логистический сектор под ударом из-за санкций против российских судов
16 апреля вступил в силу пятый пакет санкций ЕС против России, в который входит запрет судам под российским флагом (или сменившим его после 24 февраля) входить в порты стран ЕС. Исключения: суда, перевозящие газ, нефтепродукты, продукты питания, медикаменты или гуманитарные грузы. Для эстонского логистического сектора запрет означает потерю миллионов евро, считает член правления Ассоциации логистики и экспедирования Эстонии Херкки Китсинг.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.25, 10:28
Как инвесторы из Эстонии превращают 550 000 в 1 000 000 евро на недвижимости в Дубае
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную