Русский корабль, проходи мимо: логистический сектор под ударом из-за санкций против российских судов

OMX Baltic0,79%310,84
OMX Riga0,07%908,51
OMX Tallinn0,59%2 112,46
OMX Vilnius0,78%1 482,09
S&P 5000,76%7 539,36
DOW 300,17%52 437,62
Nasdaq 1,25%26 193,78
FTSE 100−0,16%10 472,45
Nikkei 2251,38%67 743,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%87,17

OMX Baltic0,79%310,84
OMX Riga0,07%908,51
OMX Tallinn0,59%2 112,46
OMX Vilnius0,78%1 482,09
S&P 5000,76%7 539,36
DOW 300,17%52 437,62
Nasdaq 1,25%26 193,78
FTSE 100−0,16%10 472,45
Nikkei 2251,38%67 743,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%87,17

16 апреля вступил в силу пятый пакет санкций ЕС против России, в который входит запрет судам под российским флагом (или сменившим его после 24 февраля) входить в порты стран ЕС. Исключения: суда, перевозящие газ, нефтепродукты, продукты питания, медикаменты или гуманитарные грузы. Для эстонского логистического сектора запрет означает потерю миллионов евро, считает член правления Ассоциации логистики и экспедирования Эстонии Херкки Китсинг.

Ярослав Тавгень

Одни из пострадавших – транспортные компании, занимающиеся сопровождением грузов.

Одни из пострадавших – транспортные компании, занимающиеся сопровождением грузов.
Foto: Liis Treimann

Доля российских судов, посещавших эстонские порты в 2021 году, составила 3% от всех судов. В прошлом году было сделано 10 305 заходов в эстонские порты, 308 из них - судами под российским флагом, сообщил Департамент статистики.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!