• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Транспортные миллиардеры Ликсутов и Глинка

    В сегодняшнем топе миллиардеров Aripaev на 6 и 7 месте находятся воротилы транспортного бизнеса Максим Ликсутов и Сергей Глинка.

    Состояние миллиардеров оценивается следующим образом: 1731,6 млн. крон у Ликсутова и 1723,2 млн. крон у Глинки.
    Автор материала в Aripaev Пеэтер Райдла просит объяснить ему, каким чудом простой 25-летний локсаский парень Максим Ликсутов и старший его на 10 лет Сергей Глинка, стали в 2001 году владельцами железнодорожной, транспортной и транзитной цепи, охватывающей сейчас всю Россию. Если кто-то сможет объяснить это, тогда Райдла поверит, что только двум этим людям принадлежит AS Transgroup Invest.
    Transport Invest принадлежит около 40 действующих в России предприятий. Райдла пишет, что зарегистрированная в Эстонии AS Tansgroup Invest заверяет в своем отчете, что действующая в России ООО Transgroup AS является ее дочерью.
    При этом, зарегистрированная в России ООО Transgroup AS утверждает на своей домашней страничке в Интернете, что эстонская AS Tansgroup Invest является ее партнером.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Подразделение электромобилей Evergrande отменяет листинг в Шанхае
Акции подразделения электромобилей Evergrande New Energy Vehicle (NEV) упали в Гонконге после того, как компания отказалась от планов вторичного листинга на шанхайском Star Market. В начале торгов падение составляло 25%.
Акции подразделения электромобилей Evergrande New Energy Vehicle (NEV) упали в Гонконге после того, как компания отказалась от планов вторичного листинга на шанхайском Star Market. В начале торгов падение составляло 25%.
Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.