Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Американский автопром может стать банкротом

    «Детройтская тройка» теряет надежду на спасение, крупнейшие автопроизводители США не могут получить финансовую поддержку от государства, пишут „Вести.Ru“.

    25 миллиардов долларов – именно столько обещали власти трём лидерам отрасли – General Motors, Ford и Chrysler. Сумма займа была утверждена конгрессом ещё в сентябре. Однако кредит компании пока так и не получили – власти не могут решить, откуда взять деньги. Администрация Буша настаивает, что 25 миллиардов должны быть выплачены в рамках отдельной кредитной программы. Это перекрывает бедствующему автопрому доступ к плану Полсона по спасению экономики.
    «В администрации не хотят предоставлять различным отраслям промышленности средства из программы по покупке проблемных активов. Это скользкая дорога. Другие производители тоже могут сказать, что им нужна помощь. Но у нас есть 25 миллиардов долларов исключительно для автопрома. К тому же в сенате не поддержат это предложение», — отметила Дана Перино, спикер Белого дома.
    Поддержат или нет – пока неясно. Демократы в сенате собираются провести пробное голосование о расширении программы спасения. Их основная цель – добиться того, чтобы деньги автопрому выделили из 700 миллиардов, предназначенных для выкупа проблемных активов. Причём, ещё до нового года.
    Пока дебаты в Вашингтоне разгораются, автопроизводители отчаянно пытаются остаться на плаву. В худшем положении оказался крупнейший из них — General Motors. Каждый месяц компания теряет по два миллиарда долларов наличными. Если ничего не изменится, в начале следующего года один из символов американской экономики может стать банкротом.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.