• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 225−1,24%50 396,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,57
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 225−1,24%50 396,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,57
  • 30.01.09, 18:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Девальвировать крону - что надуть в штаны!

Девальвация кроны не принесёт Эстонии никакой пользы, так как за этим последует подорожание импортируемого в страну сырья и понижение конкурентоспособности государства, считает директор Института предпринимательства Высшей школы «Майнор» Андрес Аррак.
«Девальвация кроны, на мой взгляд, это как надуть в штаны: чувство, что тепло и приятно, очень быстро сменяется неприятным ощущением холода и влаги», - передаёт novosti.err.ee слова Аррака, сказанные в эфире Vikerraadio.

Статья продолжается после рекламы

Аррак полагает, что девальвация кроны бессмысленна ещё и потому, что большинство используемого сырья мы закупаем из-за рубежа. «Все разговоры о том, что девальвация повысит экономическую конкурентоспособность, так как производимые товары мы будет экспортировать по более низкой цене, не соответствуют правде, так как в случае девальвации закупаемое сырьё станет для нас дороже. А у нас самих, кроме торфа, сланца и щебёнки, ничего нет», - пояснил Аррак.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную