Руководитель Tallinna Sadam AS Айн
Кальюранд признаёт, что Сааремааский порт не работает сегодня так успешно, как
это прогнозировалось, и госфирма взвешивает все возможности для сокращения
расходов порта.
«Я не исключаю ни одного, ни другого», - ответил Кальюранд на вопрос газеты Oma Saar, рассматривал ли Таллиннский порт сдачу порта в аренду, как это сделано с расположенным там причалом для яхт.
По словам Айна Кальюранда, положение Таллиннского порта сложное, а Сааремааского порта – ещё сложнее, так как продажи портовых услуг шли не так успешно, как предполагалось.
Смотритель Сааремааского порта Юри Гришин, который также является предпринимателем, признаёт, что если ему предложат порт в аренду на льготных условиях, то он рассмотрит предложение, и если оно окажется привлекательным, то ничто не исключено.
Статья продолжается после рекламы
У Oma Saar имеется информация, что Сааремааский порт был предложен Saarte Liinid, но договорённость пока не достигнута.
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.