OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,33%6 740,02
DOW 30−0,95%47 501,55
Nasdaq −1,59%22 387,68
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,14

OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,33%6 740,02
DOW 30−0,95%47 501,55
Nasdaq −1,59%22 387,68
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,14

26.03.09, 17:29

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авиакомпании теряют пассажиров

Объем пассажироперевозок авиакомпаниями мира в феврале 2009 года снизился на более чем 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в докладе Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Снижение показателя в январе текущего года составило 5,6% по сравнению с январем 2008 года.

По данным IATA, авиакомпании снизили объемы перевозок на 5,9% с начала года, что стало самым сильным сокращением с начала глобального финансово-экономического кризиса. Тем не менее, объемы снижения перевозок, проводимые авиакомпаниями, не соответствуют темпам падения спроса на услуги перевозчиков.

Грузоперевозки снизились в феврале текущего года на 22,1% по сравнению с февралем 2008 года. Этот показатель сокращался на протяжении последних трех месяцев.

По мнению генерального директора IATA Джованни Бизиньяни (Giovanni Bisignani), правительствам многих стран необходимо включить поддержку авиакомпаний в свои антикризисные программы, поскольку авиационная отрасль является одним из основных факторов стабильного роста экономики. В частности, Бизиньяни рекомендовал ввести для авиакомпаний налоговые льготы.

Статья продолжается после рекламы

Ранее IATA обнародовала прогноз убытков мировой отрасли авиаперевозок. По оценке ассоциации, в 2009 году они достигнут 4,7 миллиарда долларов, что на 2,2 миллиарда долларов больше прежнего прогноза IATA, опубликованного в конце 2008 года. Для сравнения, по итогам 2008 года убытки мировых авиаперевозчиков достигли восьми миллиардов долларов. Причиной этого стали высокие цены на авиационное топливо, а также снижение спроса на авиаперевозки, вызванное глобальным кризисом.

Источник: Lenta.ru

Autor: dv.ee Istsenko Olga