Водители трамваев теряют в зарплате

Нагрузка работников, являющихся пенсионерами, согласно достигнутой договоренности осталась прежней. Еще весной она была уменьшена до 0,5 ставки и в дальнейшем останется в этих пределах.

По словам Сеппа, некоторые работники остались недовольны, но в общем ситуация была воспринята с пониманием. «Все водители добровольно подали заявления, согласно которым они будут работать с частичной нагрузкой», — сказал он.

По его мнению, переход на частичную занятость стал более мягким решением, чем уменьшение основной зарплаты.

По словам координатора Северного региона Профсоюза работников транспорта Александр Мартыненко, водители понимают, что ситуация серьезная, и считают, что частичная трудовая занятость лучше, чем сокращение. И хотя люди не скрывают недовольства, но в настоящий момент акции протеста не планируются.

«Мы настаиваем на том, чтобы Транспортный департамент еще раз пересмотрел загруженность маршрутов. По этому вопросу мы планируем встретиться с властями города», — сказал Мартыненко.

По словам Сеппа, хотя в сентябре водители троллейбусов будут работать с полной нагрузкой, не исключено, что в октябре и их доходы подвергнутся корректировке. «В октябре мы вновь пересмотрим нагрузку водителей троллейбусов.

При неблагоприятном раскладе может случиться, что они станут работать с 0,95 нагрузкой. Это примерно один свободный день в месяц с октября до конца года. Но это не значит, что события будут развиваться именно так», — сказал руководитель Эльмар Сепп.

Водители троллейбусов из числа пенсионеров также будут работать с половинной нагрузкой. Соглашение между проф¬союзами и руководителями фирм действует до конца года.

Autor: dv.ee Istsenko Olga