• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,07%53 336,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,89
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,07%53 336,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,89
  • 14.12.09, 11:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Merko: плиточники больше не ездят на «Лексусах»

Отношение строительных мастеров к своей работе за последнее время изменилось к лучшему, считает директор общестроительного дивизиона строительной компании Merko Тармо Похлак.
«Сейчас уже не увидишь такого, когда на строящийся объект приезжает новейший Lexus, из которого вылезает одетый в комбинезон плиточник, чтобы вытащить из багажника свои инструменты и взяться за работу», - говорит Похлак, по мнению которого, золотое времечко для мастеров-строителей осталось позади.
По его словам, во время бума недвижимости многим строителям явно переплачивали, поэтому было сложно мотивировать их просто делать свою работу хорошо. В любой момент они могли покинуть объект и уйти туда, где им предлагают больший заработок.
«С другой стороны, теперь чувствуется другая крайность. Царящие сейчас невероятная конкуренция и давление на цены создали такую ситуацию, когда труд хорошего работника стало невозможно оплачивать по справедливости, приходится использовать более дешевую и не столь квалифицированную рабочую силу», - жалуется Тармо Похлак.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную