• OMX Baltic0,25%302,03
  • OMX Riga0,58%937,09
  • OMX Tallinn0,27%1 996
  • OMX Vilnius0,00%1 307,67
  • S&P 500−0,24%6 800,26
  • DOW 30−0,62%48 114,26
  • Nasdaq 0,23%23 111,46
  • FTSE 100−0,68%9 684,79
  • Nikkei 2250,26%49 510,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • OMX Baltic0,25%302,03
  • OMX Riga0,58%937,09
  • OMX Tallinn0,27%1 996
  • OMX Vilnius0,00%1 307,67
  • S&P 500−0,24%6 800,26
  • DOW 30−0,62%48 114,26
  • Nasdaq 0,23%23 111,46
  • FTSE 100−0,68%9 684,79
  • Nikkei 2250,26%49 510,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • 16.02.11, 15:17
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Затор на российско-латвийской границе 

Латвийские, литовские, белорусские и польские фуры простаивают на латвийско-российской границе из-за отсутствия соответствующей документации.
На КПП «Терехово» сегодня в очереди зафиксировано 390 фур, время ожидания перехода границы составило 41 час, пишет «РЖД-Партнер.Ру»
Причина в том, что с 1 февраля 2011 года российские таможенники не позволяют въезд на территорию России тем грузовым машинам, которые перевозят грузы третьих стран без трехсторонних разрешений. В результате машины возвращаются в Латвию на особую площадку-стоянку, где уже латвийская компания взимает за сутки простоя на ней около $100. Ожидание сопроводительных документов может обойтись перевозчику в $400–$600.
Грузами третьих стран российские таможенники считают, например, китайские грузы в контейнерах, которые перевозятся в Россию из портов или складов после обработки на территории Евросоюза. В то же время, российские автоперевозчики с грузом из Латвии преодолевают границу без каких-либо проблем.

Статья продолжается после рекламы

По словам источника на рынке автоперевозок, чтобы грузы беспрепятственно преодолели латвийско-российскую границу, их требуется снабдить соответствующей документацией. Так, если груз следует со склада, то нужна экспортная декларация. Если груз следует из порта – необходимо открыть TIR корнет и сопроводить его коносаментом.
 
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 05.12.25, 09:04
Ошибки инвесторов в Дубае. Потери 100 000.- евро
Рынок недвижимости Дубая привлекает инвесторов быстрым развитием и перспективой высокой доходности. Так оно и есть, но бывают и исключения.По словам лицензированного в Дубае агента по недвижимостииз Эстонии Игоря Кинга, иногда к нему обращаются покупатели, которые приняли решение без консультации опытного специалиста и столкнулись с неприятными последствиями. Все случаи, которыми Кинг делится, взяты из реальной практики и связаны с клиентами из Эстонии.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную