OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,52%6 975,3
DOW 300,89%49 325,34
Nasdaq 0,61%23 605,15
FTSE 1001,11%10 336,98
Nikkei 225−1,25%52 655,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,52%6 975,3
DOW 300,89%49 325,34
Nasdaq 0,61%23 605,15
FTSE 1001,11%10 336,98
Nikkei 225−1,25%52 655,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,4

01.09.11, 13:09

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Строители дорог недовольны

Министерство экономики планирует объединить пять государственных фирм по обслуживанию дорог в одно предприятие, чтобы увеличить в этой сфере конкуренцию.

Частные фирмы называли эти планы взбаламучиванием рынка.

Сегодня, в четверг, на повестке дня у правительства стоит вопрос об объединении пяти государственных фирм Tartumaa Teed, Virumaa Teed, Vorumaa Teed, Saaremaa Teed и Parnumaa Teed в одно предприятие : к концу года планируется создать единую фирму под названием Eesti Teed, конкурс на место ее руководителя начался на прошлой неделе, пишет Postimees.

Министерство экономики во главе с Юханом Партсом в качестве одной из причин указывает, что прежняя политика государства, согласно которой уездные дорожные фирмы хотели сделать частными, провалилась - никто не готов приватизировать эти фирмы по справедливой цене.

Статья продолжается после рекламы

По словам Мярта Ярвика, члена правления OU Laane Teed, которая принадлежит частным лицам, нельзя серьезно относиться к утверждениям чиновников, будто бы государство желает способствовать конкуренции в сфере дорожных работ.

Против этого свидетельствует то обстоятельство, что фирмы по обслуживанию дорог, которые планируется объединить, до сих пор не имеют гарантированных подрядов - именно по этой причине Ярвик называет план государства взбаламучиванием рынка и нанесением вреда для здоровой конкуренции.

Autor: dv. ее