- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,98%6 602,99
- DOW 301,08%46 245,41
- Nasdaq 0,88%22 273,08
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,97
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Где у центристов логика?
Член Таллиннского горсобрания Тармо Круусимяэ удивляется: откуда деньги на всеобщий бесплатный проезд, если даже на детей не нашлось?
Член Таллиннского горсобрания Тармо Круусимяэ сообщил, что он пытался инициировать проект постановления, который позволил бы ввести в городе проездные билеты для школьников по цене 1 евро.
„Целью проекта было снизить нагрузку на бюджет семей с детьми и расширить использование общественного транспорта в Таллинне. Кроме того, этот проект мог бы стать пробным пилотным проектом до введения системы всеобщего бесплатного проезда в общественном транспорте.
Мы могли бы посмотреть, станет ли более популярным общественный транспорт и сэкономили бы минимум 31 000 евро на опросе населения. Можно было бы обсудить вопрос введения общественного транспорта более предметно, так как у нас был бы уже частичный опыт такого плана”- считает Круусимяэ.
Но проект зарубили. Оказалось, что проездные билеты за 1 евро приведут к тому, что город недополучит серьезные суммы. „Если город не может допустить снижения поступлений в бюджет ради того, чтобы предложить детям дешевый проезд, то маловероятно, что он сможет предложить бесплатный проезд всем жителям города” – считает депутат.
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Трое бывших топ-менеджеров рассказывают о жизненных уроках
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную