Как известно, в ноябре вместо Теро Таскила приступил к работе новый председатель правления EstonianAir (EA) Ян Палмер.
Как пояснил руководитель отдела по связям с общественностью Минэкономики Калев Ваппер, требования о необходимости консультантов для реструктуризации EA были поставлены cоветом EA еще до выбора кандидатуры новогo председателя правления. С учетом очень большой объема работы в компании, коротких сроков, а также специфики требующихся знаний, cовет счел совершенно невозможным, чтобы с этой работой управился только один человек.
Палмер со своей стороны пояснил, что его консультанты г-н КьеллФредхейм и г-н МикаэлВонгдаль обладают огромным опытом работы и знаниями в области авиабизнеса. Однако, что касается консультанта ЕА Вонгдаля, то его резюме весьма разнообразное, но, в сравнении с опытом Таскила, весьма скромное. В его послужном списке нет ни одной крупной авиакомпании.
Палмеру была назначена зарплата в размере 21 тыс. евро и у ДВ возникло предположение, что если новые консультанты захотели за свои консультационные услуги больше, чем скромные 6 тыс. евро в месяц, то расходы на оплату работы новой команды EA превысят главную «притчу во языцех» прошлого года - зарплату Таскила. ДВ попытались прояснить этот вопрос у Палмера, но он ответил, что назвать сумму не может, так как только к зарплатам членов правления применяется определенный порядок обнародования, а советники работают на основании коммерческих контрактов и их содержание не подлежит разглашению третьим лицам.
Статья продолжается после рекламы
Какие именно компании будут предоставлять услуги узнать тоже не удалось по причине строгой конфиденциальности вопроса. Предположения же на этот счет строить трудно, так как имеются варианты: Вонгдаль и Палмер работают вместе в нескольких компаниях.
Подробнее читайте сегодня в номере ДВ.
Autor: Aнастасия Тидо
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.