• OMX Baltic0,26%305,72
  • OMX Riga0,04%928,77
  • OMX Tallinn0,14%2 018,21
  • OMX Vilnius0,36%1 323,84
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 1000,08%9 878,85
  • Nikkei 225−0,44%50 526,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,67
  • OMX Baltic0,26%305,72
  • OMX Riga0,04%928,77
  • OMX Tallinn0,14%2 018,21
  • OMX Vilnius0,36%1 323,84
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 1000,08%9 878,85
  • Nikkei 225−0,44%50 526,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,67
  • 01.03.13, 13:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Райво Варе об Estonian Air: нам нужно, чтобы к нам летали, а для этого нам нужна авиакомпания с национальной привязкой

Наша проблема - наше положение. Нам нужно, чтобы к нам летали. Причем летали как минимум 10 маршрутов. Поэтому для этого нам нужна авиакомпания с национальной привязкой, заявил бизнесмен Райво Варе, озвучивая свое мнение о критической ситуации с национальным авиаперевозчиком Estonian Air.
«Наша проблема - наше положение. Оно окраинное, и такое государство как Эстония должно иметь хорошее авиационное сообщение. Обеспечит ли нам это именно Estonian Air, я не берусь судить, но вообще без какой-то такой нашей компании мы теряем очень многое. Отсутствие своего авиаперевозчика сразу аукается на всей экономике: мы теряем инвестиции, теряем интересы инвесторов и туристов», - сказал Варе в интервью на dv.ee. «При этом ставить во главу угла экономическую составляющую существования компании, ее прибыльность неверно. Нужно найти какую-то формулу», - добавил он.
«В сегодняшней Европе существует очень простое правило: если в течение дня я не могу слетать, то я и не полечу. Это для многих бизнесменов является критерием. Вот и ответ,  - хотим мы продолжать эту успешную историю экономики Эстонии или нет. Нам нужно, чтобы к нам летали. Причем летали как минимум 10 маршрутов. Поэтому для этого нам нужна авиакомпания с национальной привязкой», - уверен Варе.
 

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 23.12.25, 09:14
Проверьте свои знания о Forus Takso и приложении Forus
Знаете ли вы, какую долгую историю имеет Forus Takso и какие разнообразные возможности есть в приложении Forus? Ответьте на вопросы викторины и узнайте! В конце викторины всех участников ждет сюрприз.

Последние новости

Биржа
  • 29.12.25, 10:42
Вкус биржи: Чип и Дэйл спешат на помощь. Just Sell It?
Новости
  • 29.12.25, 10:11
LHV: люди переводят в третью пенсионную ступень рекордные суммы
Эпицентр
  • 29.12.25, 09:07
Самые опытные предприниматели Эстонии по-прежнему у руля: свой бизнес нужно выращивать не спеша
«Следующий скачок должен быть большим!»
Новости
  • 29.12.25, 06:00
Взгляд в 2026 год: время «ресторанов для красивых фото» уходит, в гостиничном бизнесе – неравная конкуренция
Биржа
  • 28.12.25, 16:39
Эстонец работает в престижном университете США: изучает психологию инвесторов и преподает основы безрисковой доходности
Новости
  • 28.12.25, 13:28
Уускюла: Эстонии лучше всего подошел бы небольшой рост цен на недвижимость
Новости
  • 28.12.25, 12:51
Кирьянен раскритиковал политиков: если бы предприниматели вам доверяли, экономика начала бы расти
Новости
  • 28.12.25, 12:00
Путин заявил о готовности добиваться целей в Украине силовым путем

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную