• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,44%6 842,49
  • DOW 300,65%47 734,54
  • Nasdaq 0,42%23 311,91
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,03
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,44%6 842,49
  • DOW 300,65%47 734,54
  • Nasdaq 0,42%23 311,91
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,03
  • 22.01.14, 12:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Доход Tallinna Sadam впервые превысил 100 миллионов евро

Консолидированный доход AS Tallinna Sadam выросла в 2013 году на 15%, и по предварительным данным достигла 102,1 млн. евро. Чистая прибыль предприятия за год выросла на 21% и составила 39,7 млн. евро.
Доход предприятия впервые превысил 100 млн. евро. Это произошло как за счет доходов от аренды ледокола Botnica, так и из-за портовых сборов и платы за предоставление прав на застройку, сказал финансовый руководитель таллиннского порта Марко Райд. Ледокол Botnica зимой обслуживал эстонские порты, а летом и осенью осуществлял различные работы в Северном море. Прошлый год был первым годом работы ледокола, сообщает портал E24.
В 2013 году продолжилось снижение объемов проходящих через Эстонию товаров, однако, по сравнению с позапрошлым годом, спад гораздо меньше. Количество пассажиров, напротив, побило рекорды, превысив границу в 9 миллионов.

Статья продолжается после рекламы

Через порты AS Tallinna Sadam прошло 28,2 млн. тонн товара, что на 4,2 процента меньше, чем в 2012 году. За год до этого объемы товаров сократились на 19 процентов – в основном за счет дерева и жидких грузов. Объемы контейнерных перевозок выросли на 10%.
Несмотря на уменьшение объемов грузов, концерн увеличил доход за счет портовых плат. Это произошло благодаря некоторому увеличению валовой вместимости пассажирских и грузовых судов. Причина – в общих трендах рынка перевозок (увеличение пассажирских и круизных судов), а также в изменения рыночной ситуации по части танкеров в регионе Балтийского моря.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную