Палмер сказал, что одно из наиболее проблемных мест в переговорах между Estonian Air и профсоюзом – требование ELA в течение трех лет повысить зарплату пилотам, сообщает E24. В общей сложности зарплата могла бы вырасти на более чем 39%, значится в требовании профсоюза.

«Estonian Air не может заключить коллективный договор, условия которого серьезно снижают эффективность фирмы и увеличивают ее расходную базу», - сказал Палмер. «Предприятие подало в Европейскую Комиссию программу реструктуризации, которая предусматривает точно определенную базу расходов и эффективности. Изменение предприятия шло по плану, и нам очень важно, чтобы реструктуризация фирмы помогла направить фирму на жизнеспособную основу», - добавил он.

По словам Палмера, Estonian Air открыта для переговоров и надеется на заключение коллективного договора. До тех пор, пока нового соглашения нет, предприятие будет работать в соответствии с договором 2013 года.