- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Истек срок договора между пилотами и Estonian Air
Коллективный договор, заключенный в прошлом январе между Estonian Air и Эстонской ассоциацией пилотов регулярных авиалиний, перестал действовать 1 февраля.
Начиная с ноября ассоциация вела с работодателем переговоры о заключении нового коллективного договора, однако результатов они до сих пор не дали, передает E24.
«Следующая встреча назначена на 11 февраля, на ней мы надеемся продолжить переговоры, прерванные в декабре», - сказала председатель ассоциации Хелен Рейнхольд.
Профсоюз насчитывает 75 членов и представляет около 90% пилотов Estonian Air.
Похожие статьи
По сравнению с прошлым годом услугами авиаперевозчика Estonian Air воспользовалось на 38% меньше людей.
По словам руководителя Estonian Air Яна Палмера, в декабре предприятие сделало профсоюзу пилотов (ELA) три различных предложения, однако ответы на них были получены лишь вчера вечером. Estonian Air не может согласиться, на почти сорокапроцентное повышение зарплат, которого требуют пилоты.
Estonian Air продала дочернюю фирму Amadeus Eesti AS, в которой владела 60%-й долей. Фирма приносила владельцам дивиденды.
Состоявшаяся накануне очередная встреча представителей авиапредприятия Estonian Air и Эстонской ассоциации линейных пилотов (ELA) вновь не принесла результатов.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
5
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную