Коллективный договор, заключенный в прошлом январе между Estonian Air и Эстонской ассоциацией пилотов регулярных авиалиний, перестал действовать 1 февраля.
Начиная с ноября ассоциация вела с работодателем переговоры о заключении нового коллективного договора, однако результатов они до сих пор не дали, передает E24.
«Следующая встреча назначена на 11 февраля, на ней мы надеемся продолжить переговоры, прерванные в декабре», - сказала председатель ассоциации Хелен Рейнхольд.
Статья продолжается после рекламы
Профсоюз насчитывает 75 членов и представляет около 90% пилотов Estonian Air.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
По сравнению с прошлым годом услугами авиаперевозчика Estonian Air воспользовалось на 38% меньше людей.
По словам руководителя Estonian Air Яна Палмера, в декабре предприятие сделало профсоюзу пилотов (ELA) три различных предложения, однако ответы на них были получены лишь вчера вечером. Estonian Air не может согласиться, на почти сорокапроцентное повышение зарплат, которого требуют пилоты.
Estonian Air продала дочернюю фирму Amadeus Eesti AS, в которой владела 60%-й долей. Фирма приносила владельцам дивиденды.
Состоявшаяся накануне очередная встреча представителей авиапредприятия Estonian Air и Эстонской ассоциации линейных пилотов (ELA) вновь не принесла результатов.
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?