• OMX Baltic−0,14%314,29
  • OMX Riga−0,37%896,15
  • OMX Tallinn−0,06%2 076,39
  • OMX Vilnius−0,39%1 373,68
  • S&P 500−1,36%6 624,7
  • DOW 30−1,63%46 225,15
  • Nasdaq −1,46%22 152,42
  • FTSE 100−0,94%10 305,29
  • Nikkei 225−3,44%53 338,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,16
  • OMX Baltic−0,14%314,29
  • OMX Riga−0,37%896,15
  • OMX Tallinn−0,06%2 076,39
  • OMX Vilnius−0,39%1 373,68
  • S&P 500−1,36%6 624,7
  • DOW 30−1,63%46 225,15
  • Nasdaq −1,46%22 152,42
  • FTSE 100−0,94%10 305,29
  • Nikkei 225−3,44%53 338,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,16
  • 19.06.14, 11:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пало: расчет Партса - оценочный

Министр экономики и коммуникаций Урве Пало объяснила в среду на инфочасе Рийгикогу, почему правительство решило не покупать паромы для обеспечения сообщения с островами Сааремаа и Хийумаа.
Согласно обоснованию министра экономики и коммуникаций, государственный тендер на предоставление услуг оператора в течение десяти лет будет организован с тем, чтобы сохранить сообщение между материком и островами осенью 2016 года, а также обеспечить качество услуг и избежать путаницы.
В качестве примера затянувшегося тендера Пало привела государственный заказ на строительство парома для движения между островами Кихну и Вормси, конкурс на который был объявлен летом 2011 года. По причине спора тендер затянулся на полтора года. Так как строительство парома длится два года, два парома будут готовы весной следующего года.
"Такова практика, в данном случае не идет речь об эмоциях. Будучи министром, я не могу опираться на эмоции. Я должна принимать прагматичные решения, которые в конечном итоге обеспечат качественную услугу и экономию средств налогоплательщиков", – сказала Пало.

Статья продолжается после рекламы

Она отметила, что расчет экономии, упомянутый Кийслером и произведенный бывшим министром Юханом Партсом, является оценочным. "Данный расчет не основывается на конкретных предложениях и серьезных вычислениях, а является возможной оценкой. По этой причине я не стала бы жонглировать цифрами", – пояснила Пало.
По ее словам ситуация, в которой в течение 20 лет на тендере на услугу пароходного сообщения предложение выставляет только один оферент, не является нормальной. "Я также всегда придерживалась мнения, что в свете сложившейся ситуации было бы разумно, если бы государство приобрело паромы", – отметила Пало. Она подчеркнула, что при принятии решения она должна была взвесить, что можно предпринять в столь сжатые сроки.
"Получится ли сэкономить и насколько станет известно лишь после объявления тендера и получения предложений. До этого момента можно лишь спекулировать, – сказала Пало, – Я рада, что впервые за 20 лет есть вероятность, что осенью у нас будет несколько оферентов, в результате чего возникнет конкуренция и давление на участников тендера. Они знают, что будет несколько участников, поэтому представят свое лучшее предложение", – сказала Пало.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Территория Viru Elektrivõrgud в прошлом году принадлежала местному предпринимателю, но его гражданство заставило власти насторожиться.
Новости
  • 18.03.26, 06:00
Прецедент с последствиями: бизнесмена обязали продать недвижимость из-за российского паспорта
Бизнесмен подал в суд на арендатора
По словам члена правления Bombay Group Даяны Тийтсаар (слева), в списке указаны все должности, которые могут попасть под сокращение, но на деле работу потеряет лишь часть сотрудников. Окончательное решение примут в ближайшие дни.
Новости
  • 17.03.26, 17:48
Люксовый бизнес пустят под нож: под угрозой увольнения почти все сотрудники
Дубай считался самым безопасным местом в регионе Персидского залива. Но теперь угроза авиаударов стала повседневностью и для местных богачей, и для миллионов трудовых мигрантов в регионе.
Новости
  • 18.03.26, 13:26
Конфликт грозит охватить весь регион: арабские страны не видят альтернативы уничтожению Ирана
На собрании акционеров LHV Group весной прошлого года тогдашний руководитель Мадис Тоомсалу (справа на фото) объявил о своем уходе. На собрании акционеров этого года наряду с утверждением дивидендов предстоит решить и вопрос об отзыве членов совета Райво Хейна и Тийны Мыйз (вторая слева на фото). С 1 апреля LHV Pank возглавит Эрки Килу (третий слева). Райн Лыхмус (второй справа) продолжит работу в совете LHV.
Биржа
  • 18.03.26, 12:40
Старт дивидендной весны: главным сюрпризом стал LHV, Merko резко сократил выплаты
Важные даты и доходности
Мы живем в мире, где потребуется мобилизовывать идеи, и смотреть в будущее дальше нашего собственного двора, считает Андрес Пеэтс.
Mнения
  • 17.03.26, 18:42
Андрес Пеэтс: впереди серьезная заваруха. И в ней у Эстонии есть шанс
Суд встал на сторону многолетнего руководителя NT Bunkering Алексея Мюрисеппа.
Новости
  • 18.03.26, 08:17
Суд отменил решение о банкротстве палдиской бункеровочной компании
Хотя как клиент инвестор Лев Долгачев, по его словам, доволен банком, во многих аспектах он видит возможности для развития.
Биржа
  • 18.03.26, 16:58
Лев Долгачев приобрел акции LHV на 175 000 евро, но критикует банк
Если при центральном водоснабжении вода должна соответствовать минимальным требованиям Департамента здоровья, то в случае частного колодца ответственность за качество воды лежит на владельце.
  • KM
Content Marketing
  • 16.02.26, 09:16
Как программа поддержки малонаселенных районов с помощью Aquaphor поможет привести воду в порядок

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную