• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,59%7 768,62
  • DOW 300,14%51 249,94
  • Nasdaq 0,82%27 414,14
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,01
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,59%7 768,62
  • DOW 300,14%51 249,94
  • Nasdaq 0,82%27 414,14
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,01
Глава Eesti Raudtee Ахти Асманн сказал в эфире радиостанции Vikerraadio, что предприятие больше не может справляться без государственной поддержки.
Глава ЭЖД Ахти Асманн
  • Глава ЭЖД Ахти Асманн
  • Foto: Andras Kralla
По его словам, доходы предприятия превышают прямые расходы, однако если учитывать амортизацию, то возникают убытки, передает ERR. „То есть расходы мы покроем, но на инвестиции денег не хватает», - так Асманн объяснил убыток в 9 миллионов евро, прогнозируемый на следующий год.
Основной доход предприятия – грузовые перевозки, однако их объемы резко упали. Если в 2013 году объем перевезенных товаров составлял 24 милионна тонн, то 2014 год компания завершает с показателем примерно в 19 тонн, и на следующий год прогнозируют 17,4 млн тонн. По словам Асманна, на сегодняшний день предприятию не хватает 20 миллионов евро.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную