- OMX Baltic−0,22%293,11
- OMX Riga−0,54%911,09
- OMX Tallinn0,00%1 961,21
- OMX Vilnius−0,31%1 230,03
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,19%9 226,21
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,32
- OMX Baltic−0,22%293,11
- OMX Riga−0,54%911,09
- OMX Tallinn0,00%1 961,21
- OMX Vilnius−0,31%1 230,03
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,19%9 226,21
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Бывший сотрудник ЭЖД обвинил компанию Осиновского в поставке некачественных шпал госпредприятию
Компания Олега Осиновского Skinest Wood поставила Eesti Raudtee (ЭЖД) некачественные шпалы. Такие обвинения представил общественности Руудо Лийс, ранее работавший в ЭЖД.
Skinest Wood заявила, что продукцию ЭЖД принимала под контролем самого Лийса. Судьба шпал на складе железной дороги для Skinest Wood уже не была известна.
Недавно эстонские СМИ писали о беспорядках в хозяйстве Eesti Raudtee AS, в результате которых госпредприятию был нанесен ущерб в размере 10 млн. евро. Теперь экс-руководитель хоз.отдела ЭЖД Руудо Лийс обвиняет фирму Осиновского в том, что она поставила Eesti Raudtee некачественные шпалы. Обвинение Луйса, которое было опубликовано на страницах Postimees строится на том, что на складе Эстонской железной дороги лежат не дубовые шпалы, а буковые. Летом прошлого года Skinest Wood поставила Эстонской железной дороге шпалы на сумму 700 000 евро.
Пресс-секретарь фирмы Skinest Rail Алина Дроницина сообщила порталу rus.err.ee, что в марте 2014 года фирма Skinest Wood заключила договор с компанией Eesti Raudtee о поставке шпал из стрелочного бруса из хвойных и лиственных пород дерева, который был выполнен фирмой, несмотря на все трудности, связанные с политической нестабильностью на Украине, откуда привозили шпалы.
Похожие статьи
Куда девается имущество Эстонской железной дороги и чем провинилась компания Олега Осиновского?
Совет госкомпании Eesti Raudtee решил продолжить сотрудничество с нынешним руководством и, в частности, с председателем правления Ахти Асманном, несмотря на выявленную недавно огромную пропажу имущества на сумму до 10 миллионов евро.
Руководитель Eesti Raudtee использовал топливную карточку предприятия в личных целях и на прошлой неделе подал в отставку. Совет госпредприятия отреагировал на поведение главы компании спокойно. ДВ поинтересовались у экспертов, почему совет не могу действовать жестче, уволив Асманна незамедлительно?
На прошлой неделе в центре внимания прессы вновь оказалась государственная компания Eesti Raudtee, точнее, её председатель правления Ахти Аасманн.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную