• OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 2250,35%53 937,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,37
  • OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 2250,35%53 937,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,37
  • 15.04.15, 11:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Железный заговор

Куда девается имущество Эстонской железной дороги и чем провинилась компания Олега Осиновского?
Железный заговор
  • Железный заговор
На фоне скандалов в госкомпании Eesti Raudtee AS (Eesti Raudtee, ЭЖД) вдруг появились обвинения в адрес компании, принадлежащей Олегу Осиновскому. Есть ли здесь связь?
В августе прошлого года членом правления ЭЖД стал Парбо Юхневич. В компании началась реструктуризация, ряд должностей сократили. В ноябре председатель правления ЭЖД Ахти Асманн сообщил, что ЭЖД может закончить год с убытком в 4 млн. евро, а на следующий год прогнозируют убыток в 9 млн. евро. В марте этого года Юхневич заявил в СМИ, что учёт имущества ЭЖД находится в беспорядке и в ходе ревизии выявлена огромная недостача: исчезло 20 км рельсов и ущерб может составить от 300 тыс. до 1 млн. евро. Юхневич сообщил, что, вероятно, пропавшего имущества можно насчитать на сумму до 10 млн. евро.
С приходом новых людей Eesti Raudtee заказала адвокатскому бюро проведение ревизии. В ходе оной выяснилось, что совет ЭЖД дал бывшему руководителю отдела снабжения Руудо Лийсу поручение улучшить работу отдела, но он этого не сделал. Также попутно выяснилось, что Асманн использовал в личных целях топливную карту, предоставленную ему ЭЖД, т.е. фактически воровал у предприятия. Несколько недель назад Асманн ушёл с должности.

Статья продолжается после рекламы

Практически одновременно с вынесением этих подробностей на публику бывший уже работник ЭЖД Лийс сделал в прессе заявление об «обнаруженной им закупке некачественных шпал». Поскольку на основании договора о госпоставках ЭЖД покупала в прошлом году дубовые шпалы, а на складах Лийс обнаружил шпалы из бука, Лийс обвинил продавца - компанию Skinest Wood AS - в продаже товара, не соответствующего требованиям к качеству. Деловые Ведомости (ДВ) побеседовали с Руудо Лийсом, который после ухода из ЭЖД приступил к работе в Maksmi OU, работающем на том же рынке, что и Skinest Wood.
Autor: Анастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную