Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В Какумяэ начали строить порт

    План портаФото: Haven Kakumae

    Сегодня в Какумяэ началось строительство уникального морского комплекса. Ориентировочная стоимость проекта составит 20 миллионов евро.

    «В ходе первого этапа строительных работ к маю 2017-го года завершат портовую зону и необходимую подъездную дорогу – улицу Ноода», - раасказал председатель правления девелоперской компании Haven Kakumae Неэме Каарма. «Осенью 2017-го года будут готовы также административное здание и современный отель для лодок – эллинг. Я осмелюсь предположить, что к 2017-му году мы построим здесь в Какумяэ уникальный для Балтийского региона и отвечающий всем требованиям порт с соответствующей инфраструктурой».
    По словам Неэме Каарма, строительные работы будут стоить примерно 20 миллионов евро.
    Работы в порту осуществляет фирма AS BMGS Eesti. Основной деятельностью компании является генеральный подряд на объектах портового строительства, работа по фундаменту и опорам и строительство мостов.
    Haven Kakumae OU планирует инвестировать в развитие порта и окрестностей около 70 миллионов евро. На первом этапе построят новую подъездную дорогу (Ноода теэ) и отвечающий международным требованиям порт, на следующем этапе появятся эллинг и здание порта или яхт-клуб, детская яхтенная школа, места общепита и другие возможности для проведения свободного времени. Как сообщает компания, в проекте также учтены желания горожан, например, объединение портовой зоны с имеющимися рекреационными зонами и разнообразие возможностей для отдыха.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Инвестор продал почти миллион акций LHV
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Экономист: нельзя заключать энергетические соглашения со странами, политических взглядов которых мы не разделяем
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.