- OMX Baltic0,01%298,79
- OMX Riga−0,25%890,9
- OMX Tallinn0,14%2 055,01
- OMX Vilnius−0,05%1 203,89
- S&P 5000,27%6 280,46
- DOW 300,43%44 650,64
- Nasdaq 0,09%20 630,66
- FTSE 1001,23%8 975,66
- Nikkei 2250,01%39 650,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,64
- OMX Baltic0,01%298,79
- OMX Riga−0,25%890,9
- OMX Tallinn0,14%2 055,01
- OMX Vilnius−0,05%1 203,89
- S&P 5000,27%6 280,46
- DOW 300,43%44 650,64
- Nasdaq 0,09%20 630,66
- FTSE 1001,23%8 975,66
- Nikkei 2250,01%39 650,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,64
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Госконтроль нашел крупные недостатки в договоре о Rail Baltic
Госконтроль проанализировал соглашение между Эстонией, Латвией и Литвой о строительстве Rail Baltic между Эстонией, Латвией и Литвой и пришел к выводу, что в нем много много неясностей.
Вот некоторые выкладки из обзора Госконтроля:
Непонятно, каков размер финансовых обязательств Эстонии по проекту, график расходов и источники финансирования.Нет схемы финансирования проекта Эстонией, Латвией и Литвой.
Не ясна схемафинансирования и механизм принятия решений на случай, если проект окажется дороже запланированного, не будет завершен в срок или изменится его финансирование. Неясно также, как проект будет финансироваться, если евросубсидию сократят, стоимость строительства возрастет, а окупаемость проекта окажется ниже прогноза.Не понятно, как парламент будет контролировать выполнение соглашения и принимать решения о дальнейшем финансировании.
Подробнее читайте на rus.err.ee.
Похожие статьи
Первичные результаты анализа мультимодального терминала Мууга, проведенного консалтинговой фирмой Civitta и DB Engineering & Consulting GmbH, дочерним предприятием Deutche Bahn, показывают, что на эстонском участке трассы Rail Baltic объемы груза будут больше, чем планировалось в предыдущих исследованиях. Бо?льшую их часть составляют грузы в Финляндию и обратно. Терминал Мууга также получил высокую оценку как потенциальный международный центр распределения грузов, обслуживающий рынки Скандинавии и северо-западных регионов России.
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.
Самые читаемые
4
Что произойдет с вертолетом стоимостью в 3,5 млн евро?
5
Последние новости
Мягкая зима и дожди ударили по лесному хозяйству
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную