OMX Baltic0,06%316,17
OMX Riga0,47%893,77
OMX Tallinn0,18%2 120,1
OMX Vilnius0,29%1 423,54
S&P 5001,05%7 137,9
DOW 300,69%49 490,03
Nasdaq 1,64%24 657,57
FTSE 100−0,21%10 476,46
Nikkei 225−1,03%58 972,51
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%87,91

OMX Baltic0,06%316,17
OMX Riga0,47%893,77
OMX Tallinn0,18%2 120,1
OMX Vilnius0,29%1 423,54
S&P 5001,05%7 137,9
DOW 300,69%49 490,03
Nasdaq 1,64%24 657,57
FTSE 100−0,21%10 476,46
Nikkei 225−1,03%58 972,51
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%87,91

24.05.17, 14:50

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Госконтроль нашел крупные недостатки в договоре о Rail Baltic

Госконтроль проанализировал соглашение между Эстонией, Латвией и Литвой о строительстве Rail Baltic между Эстонией, Латвией и Литвой и пришел к выводу, что в нем много много неясностей.

dv.ee

Госконтроль нашел крупные недостатки в договоре о Rail Baltic

Foto: Railbaltica.info

Вот некоторые выкладки из обзора Госконтроля:

Непонятно, каков размер финансовых обязательств Эстонии по проекту, график расходов и источники финансирования.Нет схемы финансирования проекта Эстонией, Латвией и Литвой.

Статья продолжается после рекламы

Не ясна схемафинансирования и механизм принятия решений на случай, если проект окажется дороже запланированного, не будет завершен в срок или изменится его финансирование. Неясно также, как проект будет финансироваться, если евросубсидию сократят, стоимость строительства возрастет, а окупаемость проекта окажется ниже прогноза.Не понятно, как парламент будет контролировать выполнение соглашения и принимать решения о дальнейшем финансировании.

Подробнее читайте на rus.err.ee.