- OMX Baltic−0,11%315,84
- OMX Riga−0,64%888,02
- OMX Tallinn−0,26%2 114,5
- OMX Vilnius0,07%1 424,51
- S&P 500−0,41%7 108,4
- DOW 30−0,36%49 310,32
- Nasdaq −0,89%24 438,5
- FTSE 100−0,19%10 457,01
- Nikkei 2250,78%59 593,13
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,62
- OMX Baltic−0,11%315,84
- OMX Riga−0,64%888,02
- OMX Tallinn−0,26%2 114,5
- OMX Vilnius0,07%1 424,51
- S&P 500−0,41%7 108,4
- DOW 30−0,36%49 310,32
- Nasdaq −0,89%24 438,5
- FTSE 100−0,19%10 457,01
- Nikkei 2250,78%59 593,13
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Госконтроль нашел крупные недостатки в договоре о Rail Baltic
Госконтроль проанализировал соглашение между Эстонией, Латвией и Литвой о строительстве Rail Baltic между Эстонией, Латвией и Литвой и пришел к выводу, что в нем много много неясностей.
Вот некоторые выкладки из обзора Госконтроля:
Непонятно, каков размер финансовых обязательств Эстонии по проекту, график расходов и источники финансирования.Нет схемы финансирования проекта Эстонией, Латвией и Литвой.
Не ясна схемафинансирования и механизм принятия решений на случай, если проект окажется дороже запланированного, не будет завершен в срок или изменится его финансирование. Неясно также, как проект будет финансироваться, если евросубсидию сократят, стоимость строительства возрастет, а окупаемость проекта окажется ниже прогноза.Не понятно, как парламент будет контролировать выполнение соглашения и принимать решения о дальнейшем финансировании.
Подробнее читайте на rus.err.ee.
Самые читаемые
1
2
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную