• OMX Baltic0,14%293,08
  • OMX Riga0,06%921,25
  • OMX Tallinn−0,05%1 913,52
  • OMX Vilnius0,07%1 271,19
  • S&P 5000,06%6 850,92
  • DOW 300,68%48 254,82
  • Nasdaq −0,26%23 406,46
  • FTSE 1000,12%9 911,42
  • Nikkei 2250,43%51 281,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,15
  • OMX Baltic0,14%293,08
  • OMX Riga0,06%921,25
  • OMX Tallinn−0,05%1 913,52
  • OMX Vilnius0,07%1 271,19
  • S&P 5000,06%6 850,92
  • DOW 300,68%48 254,82
  • Nasdaq −0,26%23 406,46
  • FTSE 1000,12%9 911,42
  • Nikkei 2250,43%51 281,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,15
  • 18.07.17, 09:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Идея EVR Cargo развивать бизнес в России подверглась критике

Эстонская государственная железнодорожная компания EVR Cargo уже купила 500 вагонов за 17,8 млн евро. Всего в приобретение новых вагонов будет инвестировано 35 млн евро, часть из них будет сдана в аренду в России.
Эстонская государственная железнодорожная компания EVR Cargo
  • Эстонская государственная железнодорожная компания EVR Cargo
  • Foto: Erik Prozes
Компания EVR Cargo приобрела 300 платформ для перевозки контейнеров и 200 полувагонов, передаёт rus.err.ee.
"Сдача в аренду вагонов - растущий бизнес, которым мы занимаемся с лета прошлого года. Доходы от него выросли на 157%. По нашим оценкам, этот позитивный тренд продолжится, поэтому мы планируем продолжать инвестиции в покупку новых вагонов", - сказал председатель правления EVR Cargo Рауль Тоомсалу.
С ним не согласен бывший министр экономики Эстонии Кристен Михал, так как, по его мнению, экономическая среда в России непредсказуемая.

Статья продолжается после рекламы

Депутат Европарламента от Эстонии Урмас Паэт на своей странице в Facebook возмущается планами госкомпании EVR Cargo. Он написал, что эстонская государственная компания EVR Crago планирует за 35-миллионный кредит на российском заводе приобрести вагоны и сдать их хочет в России. Словно эстонская госкомпания находится в другой реальности - будто для Эстонии ничего не значат введенные Европейским союзом санкции против России за аннексию в 2014 году Крыма и война на Востоке Украины.
Первые купленные вагоны прибудут в Эстонию в конце июня, полностью они должны быть переданы эстонской компании до конца августа.
 

Похожие статьи

Новости
  • 07.04.17, 10:15
У EVR Cargo на 39% возросли доходы от аренды вагонов
Госкомпания EVR Cargo подвела итоги за 2016 год: убыток составил 189 000 евро, обороты - почти 52 млн евро. Грузооборот компании сократился на 15% При этом в компании отметили рост доходов от сдачи в аренду вагонов на 39%.
Новости
  • 14.09.16, 11:46
Золотые времена транзита прошли
Предприятия ищут замену транзиту. Конкуренция за оставшиеся грузопотоки усиливается.
Новости
  • 16.02.17, 08:15
Налог по европейской норме
Ассоциация логистики и транзита предложила привести эстонские тарифы по использованию инфраструктуры и методику налогообложения в соответствие с принципами ЕС. Это означает, что пользователь должен оплачивать свои расходы, а перекрестное субсидирование нужно прекратить.
Биржа
  • 27.02.17, 09:00
Госфирмы обяжут обнародовать информацию по биржевым правилам
На кабинетном совещании правительство поддержало предложение, исходя из которого 12 крупнейших государственных фирм в будущем должны будут обнародовать информацию так же, как это делают биржевые предприятия. Помимо прочего, министры выразили политическую поддержку плану запретить государственным фирмам заниматься спонсорской деятельностью.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную