- OMX Baltic0,31%319,8
- OMX Riga−0,52%931,89
- OMX Tallinn−0,06%2 083,84
- OMX Vilnius0,21%1 419,78
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,42%10 197,24
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,88
- OMX Baltic0,31%319,8
- OMX Riga−0,52%931,89
- OMX Tallinn−0,06%2 083,84
- OMX Vilnius0,21%1 419,78
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 1000,42%10 197,24
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,88
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Morgan Staley: электромобили увеличивают выбросы CO2 в атмосферу
Согласно расчётам, проведённым Morgan Stanley, производство электромобилей создаёт больше выбросов CO2, чем сберегает их использование.
Morgan Stanley проанализировал 39 компаний, половина оборота которых составляет продукция, дружественная окружающей среде.
В числе лидеров по положительному влиянию на окружающую среду оказались компании, занимающиеся возобновляемой энергией. В первой пятёрке оказались фирмы, производящие солнечную и ветряную энергию. Вот эти предприятия: Canadian Solar, China High Speed Transmission, GCL-Poly, Daqo New Energy ja Jinko Solar.
Сюрприз
Производителей электромобилей в числе лидеров не оказалось.
Morgan Stanley разделил все компании, окзаывающие позитивное влияние на окружающую среду, на 4 типа: поставщики коммунальных услуг, производители возобновляемой энергии, зелёная инфраструктура и компании, связанные с транспортом. Банк проанализировал различные аспекты их деятельности, и одним из критериев было то, сколько CO2 выбрасывает в атмосферу деятельность компании.
Tesla и китайская компания Guoxan High-Tech используют углеводородное топливо для того, чтобы завести и произвести автомобиль. 72% электроэнергии в США и 75% электроэнергии в Китае производится с помощью углеводородов.
Тем самым, получается, что производство электричества для электромобилей Tesla и Guoxan High-Tech выделяет больше CO2 в атмосферу, чем сберегает их использование.
По расчётам Morgan Stanley, инвестиция в размере 1 миллиона долларов в Canadian Solar уменьшит объём выбросов CO2 на 15 300 тонн в год. Инвестиция такой же суммы в компанию Tesla увеличит число выбросов на 0,3 тонны.
В то же время банк отметил, что мало какие предприятия (если такие вообще есть) оказывают 100%-но позитивное влияние на окружающую среду.
Autor: Артур Эрик Линдмаа
Похожие статьи
Крупнейший в мире автопроизводитель Volkswagen пообещал вложить миллиарды долларов в разработку новых электромобилей и представить меньше чем через 15 лет, к 2030 году, электроверсии всех своих моделей.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную